齒輪泵是液壓系統(tǒng)中的重要液壓泵，被廣泛應(yīng)用于各種場合。根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，齒輪泵可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，其中外嚙合齒輪泵的應(yīng)用最為普遍。接下來，我們將以外嚙合齒輪泵為例，深入剖析齒輪泵的工作原理與結(jié)構(gòu)。液壓齒輪泵涵蓋了多種類型，包括高壓定量齒輪泵、高壓雙聯(lián)齒輪泵、潤滑泵、化工泵、雙向齒輪馬達以及配備調(diào)壓閥和升降閥的齒輪泵等。

德國KRACHT齒輪泵KF80RF23/232-GJS在齒輪泵的工作過程中，主動齒輪與電動機同步旋轉(zhuǎn)，進而帶動從動齒輪開始轉(zhuǎn)動。隨著吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開，吸入室的容積逐漸增大，內(nèi)部壓力降低，從而將吸入管中的液體吸入泵內(nèi)。這些液體在齒槽內(nèi)被齒輪推入排出室，由于齒輪的輪齒不斷嚙合，液體受到擠壓后從排出室進入排出管。在主動齒輪和從動齒輪的持續(xù)旋轉(zhuǎn)下，泵能夠持續(xù)不斷地吸入和排出液體。此外，泵體上還配備了安全閥，當(dāng)排出壓力超過預(yù)設(shè)限制時，安全閥會由輸送液體自動頂開，使高壓液體得以返回吸入管中，確保泵的安全運行。

德國KRACHT齒輪泵KF80RF23/232-GJS齒輪式機油泵的兩個齒數(shù)相同的齒輪相互嚙合，裝在殼體內(nèi)，齒輪與殼體的徑向和端面間隙很小。主動軸與主動齒輪鍵連接，從動齒輪空套在從動軸上。工作時，主動齒輪帶動從動齒輪反向旋轉(zhuǎn)。兩齒輪旋轉(zhuǎn)時，充滿在齒輪齒槽間的機油沿油泵殼壁由進油腔帶到出油腔，在進油腔一側(cè)由于齒輪脫開嚙合以及機油被不斷帶出而產(chǎn)生真空，使油底殼內(nèi)的機油在大氣壓力作用下經(jīng)集濾器進入進油腔，而在出油腔一側(cè)由于齒輪進入嚙合和機油被不斷帶入而產(chǎn)生擠壓作用，機油以一定壓力被泵出。齒輪式機油泵結(jié)構(gòu)簡單，機械加工方便，工作可靠，使用壽命長，應(yīng)用較廣泛。