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更新時間：2020-09-04 20:34:30瀏覽次數：287
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科士達蓄電池6-FM-180 12V180AH送貨上門
隨著社會的開展，運用電池的產品是越來越多，大到汽車，小到遙控器，能夠毫不夸大的說，分開電池我們將寸步難行。關于電池市場，如今主要是鉛酸蓄電池和鋰電池各占半壁江山，如今我們就來理解一下。鋰電池的優(yōu)勢鉛酸蓄電池的設計壽命普通在3~5年，全新鋰離子電池在同樣條件下運用，它的壽命普通在7~8年左右，當然這只是理論，實踐運用壽命因人的運用習氣而異。
鋰電池包是沒有記憶效應的。電池無論處于什么狀態(tài)，可隨時充隨時用，大局部蓄電池要遵照電池用完在充電以此來預防記憶效應，鋰電池組的體積約是鉛酸電池組的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3.電池，只是一個挪動場所運用的電源，從這個角度而言，車用電池和手機電池并沒有實質區(qū)別，但是如今手機上全部都曾經運用了鋰電池
想象一下，假如給你手機裝一個鉛酸電池運用，你是什么感受，比早期的大哥大回頭率還要高。所以鋰電池合適在這些請求十分輕的場所來運用，鉛酸蓄電池的優(yōu)勢價錢親民 舊電池有特地渠道回收。固然車上也考究空間體積和能量密度比，但是沒有抵達要人做膂力操作的地步，所以鋰電池能量密度比鉛酸電池高這個優(yōu)勢，在車子上并沒有充沛發(fā)揮出來。
電池固然重，但是比照車身，還不是十分重的，畢竟車是靠輪子滾動跑的，不需求人去抬它，和人抓著手機運用那種激烈的需求，還是沒有可比性的，同樣容量，鋰電池的外表價錢大約是鋰電池的三倍，固然鋰電池運用壽命理論上會比鉛酸的高出3倍，這樣看起來是相互抵消了，鋰電池只是初期投入要多花錢而已，實踐還沒有思索到一個重要的要素。
產品詳情
產品特點：
1、 免維護電池：
采用特的氣體再化合技術（GAS RECOMBINATION）技術。不必定期補液維護。減少用戶使用的后顧之憂
2、 安全可靠性高：
采用自動開啟、關閉的安全網（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內部而保護蓄電池性能，同時可防止因充電等產生的氣體而造成內壓異常是蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
3、 使用壽命長：
在20°C環(huán)境下，F(xiàn)M系列電池浮充壽命可達3－5年，F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達5－8年，GFM系列電池浮充壽命可達10－15年。
4、 安裝使用方便：
全新的頂部和側位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，的減少安裝的工作量和危險性
5、 自放電率低：
采用的鉛鈣多元合金，降低了蓄電池的自放電率，在20°C的環(huán)境溫度下，Kstar蓄電池在6個月內不必補充電即可使用。提高電池的使用效率
6、 適應環(huán)境能力強：
可在－20°C--＋50°C的環(huán)境溫度下均使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源
7、 放置隨意性強：
特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池無論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。
8、 綠色無污染：蓄電池房不需要有耐酸防腐措施，可與電子儀器設備同置一室。
9、全新FML系列電池有更長的使用壽命
采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強，循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設計，具有更強勁的輸出功率。
特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5-8年浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
銅芯鍍銀端子及特別設計，更加方便連接，保證的電氣性能。
| 科士達電池6－FM系列 | ||
| 6-FM-7AH | 12V, 7AH, 151 * 65 * 95(99)mm | |
| 6-FM-17AH | 12V, 17AH,181 * 77 * 167(169)mm | |
| 6-FM-24AH | 12V, 24AH, 166 * 126 * 174(179)mm | |
| 6-FM-38AH | 12V, 38AH, 198 * 165 * 170(173)mm | |
| 6-FM-65AH | 12V, 65AH, 350 * 167 * 178(180)mm | |
| 6-FM-100AH | 12V, 100AH, 406 * 174 * 211(236)mm | |
| 6-FM-120AH | 12V, 120AH, 406 * 174 * 211(236)mm | |
| 6-FM-150AH | 12V, 150AH, 530 * 209 * 214(219)mm | |
| 6-FM-200AH | 12V, 200AH,520 * 240 * 220(224)mm | |
科士達蓄電池6-FM-180 12V180AH送貨上門
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