科士達(dá)蓄電池6-FM-17 12V17AH性能及參數(shù)
蓄電池的好壞判別有的蓄電池丈量?jī)x,但是普通的用戶很少有這種儀器,都只要一只萬用表。下面幾點(diǎn)維修中判別蓄電池好壞的幾點(diǎn)總結(jié),以供參考,從外觀判別:察看外觀有無變形、凸出、漏液、決裂炸開、燒焦、螺絲銜接處有無氧化物滲出等。
帶載丈量:若外觀無異常,UPS工作于電池形式下,帶一定量的負(fù)載,若放電時(shí)間明顯短于正常放電時(shí)間,充電8小時(shí)以后,乃不能恢復(fù)正常的備用時(shí)間,斷定電池老化,用萬用表丈量:電池放電形式下丈量:丈量電池組中各個(gè)電池端電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池端電壓鮮明高于或低于標(biāo)稱電壓(標(biāo)稱電壓12V/節(jié)),判別電池老化。
市電形式下丈量:電池組中各個(gè)電池端的充電電壓,若其中一個(gè)或多個(gè)電池的充電電壓鮮明高于或低于其他電壓,斷定電池老化,測(cè)電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標(biāo)稱值(以C1K電池組標(biāo)稱值是36V為例),充電8小時(shí)后乃不能恢復(fù)到正常值,即便恢復(fù)到正常值,放電時(shí)間達(dá)不到正常放電時(shí)間,斷定電池老化。
電池開機(jī)丈量:UPS不開機(jī),也不要接市電,先用萬用表丈量電池組總電壓,以C1K為例,此時(shí)電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要分開,不斷盯住萬用表的指示,然后接開機(jī)鍵,若此時(shí)電池總電壓馬上降30V以下乃十幾伏,UPS馬上自動(dòng)關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)后電壓立刻恢復(fù)到原有值。斷定電池老化。
蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
UPS供電系統(tǒng)在各行業(yè)數(shù)據(jù)中心中起到重要的電源保障作用,要為負(fù)載提供不間斷的供電,就必須具有電能儲(chǔ)存的功能。因此,蓄電池成為UPS供電系統(tǒng)的重要組成部分。而由于蓄電池本身或者管理上的原因,目前有許多UPS電源故障是由蓄電池引起。因此有必要加強(qiáng)對(duì)蓄電池特性的了解,正確選配和使用蓄電池,盡可能地延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。同時(shí),如何管理蓄電池成為各個(gè)UPS廠家及行業(yè)用戶重點(diǎn)研究的問題。
以下對(duì)目前大型UPS系統(tǒng)廣泛采用的閥控式密封鉛酸(VRLA)蓄電池在UPS供電系統(tǒng)中的作用、工作原理、配置、選用、安裝、維護(hù)等方面進(jìn)行探討。
蓄電池在UPS供電系統(tǒng)中的作用和意義
在UPS供電系統(tǒng)中,蓄電池大多采用免維護(hù)蓄電池。蓄電池在UPS供電系統(tǒng)中的主要作用就是儲(chǔ)存電能,一旦市電中斷,由電池放電供給逆變器,由逆變器將電池釋放出的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)檎医涣麟姡S持UPS電源輸出,確保負(fù)載在一定的時(shí)間內(nèi)正常用電。
在市電正常供電時(shí),電池在整流-充電電路中儲(chǔ)存電能,同時(shí)對(duì)直流電路起到平滑濾波的作用,并在逆變器發(fā)生過載時(shí),起到緩沖器的作用。而在日常工作中,人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而由于對(duì)蓄電池的不合理使用,產(chǎn)生了蓄電池的電解液干涸、熱失控、早期容量損失、內(nèi)部短路等問題,進(jìn)而嚴(yán)重影響到供電系統(tǒng)的可靠性。
有資料表明,蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為60%。由此可見,加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù),對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,降低UPS供電系統(tǒng)故障率,有著越來越重要的意義。
蓄電池的種類
蓄電池在UPS中已得到廣泛的應(yīng)用,其品種繁多,型號(hào)齊全,規(guī)格各異,但按其基本性質(zhì)可以分為酸性電池和堿性電池兩大類:
酸性電池:酸性電池的電解液一般是由稀硫酸(H2SO4)或者膠體硫酸構(gòu)成,極板由鉛Pb和過氧化鋁PbO2構(gòu)成,通過化學(xué)反應(yīng)貯存電荷,起到電池儲(chǔ)能的作用。
堿性電池:堿性電池的電解液一般是由氫氧化鉀KOH或者*NaOH(燒堿)組成。極板由于電池的結(jié)構(gòu)不同而各異。如鎘鎳電池正極板是氫氧化鎳Ni(OH)3,負(fù)極板是鎘Cd;鐵鎳電池的正極板是氫氧化鎳Ni(OH)3,負(fù)極板是鐵Fe;銀鋅電池的正極板是過氧化銀Ag2O3,負(fù)極板是鋅Zn。
鉛酸蓄電池的工作原理
UPS、直流電源設(shè)備常用的蓄電池是鉛酸蓄電池。傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池是開口式結(jié)構(gòu),電池在使用過程中,有氫氣和氧氣以及酸霧逸出,不僅污染環(huán)境還具有危險(xiǎn)性,維護(hù)時(shí)需要加水、加酸,已逐漸被市場(chǎng)淘汰。現(xiàn)在UPS供電系統(tǒng)中蓄電池大多采用閥控式密封鉛酸(VRLA)蓄電池。閥控式鉛酸蓄電池的主要優(yōu)點(diǎn)是在充電時(shí)正極板上產(chǎn)生的氧氣,通過再化合反應(yīng)在負(fù)極板上還原成水,使用時(shí)在規(guī)定浮充壽命期內(nèi)不必加水維護(hù),所以又稱為免維護(hù)鉛酸蓄電池??梢?,免維護(hù)只是與普通蓄電池相比,運(yùn)行中免去了添加純水或蒸餾水,調(diào)整電解液液面的項(xiàng)目,并非免去一切維護(hù)工作。
閥控式密封鉛酸蓄電池的工作原理,基本上沿襲于傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池,其正極活性物質(zhì)是二氧化鉛(PbO2),負(fù)極活性物質(zhì)是海綿狀鉛(Pb),電解液是稀硫酸(H2SO4),其電極反應(yīng)方程式如下:
PbO22H2SO4Pb≒2PbSO42H2O
兩種閥控式密封鉛酸蓄電池比
目前閥控式密封鉛酸蓄電池主要有兩類,即玻璃纖維隔板陰極吸收式密封鉛蓄電池(如GNB、霍克電池)和硅凝膠密封鉛蓄電池(如德國(guó)的陽光電池)。
兩種電池極板相同:正極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金或低銻多元合金,負(fù)極板柵采用鉛鈣錫鋁四元合金。并使用緊裝配和貧液設(shè)計(jì),在電池的上蓋中設(shè)置了一個(gè)單向的安全閥。由于采用無銻的鉛鈣錫鋁四元合金,提高了負(fù)極析氫過電位,從而抑制氫氣的析出,同時(shí),采用特制安全閥使電池保持一定的內(nèi)壓。
兩種電池隔板不同:即分別采用超細(xì)玻璃纖維棉(AGM)隔板和硅凝膠二種不同方式來“固定”硫酸電解液。它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的,但給正極析出的氧氣到達(dá)負(fù)極提供的通道是不同的。對(duì)AGM密封鉛酸蓄電池而言,AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液,但必須使10%的隔膜孔隙中不進(jìn)入電解液。正極生成的氧氣就是通過這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的。對(duì)膠體密封鉛酸蓄電池而言,電池內(nèi)的硅凝膠是以SiO2質(zhì)點(diǎn)作為骨架構(gòu)成的三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后,骨架要進(jìn)一步收縮,使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間,給正極析出的氧氣提供了到達(dá)負(fù)極的通道。
由此看出,兩種電池的區(qū)別就在于電解液的“固定”方式和提供氧氣到達(dá)負(fù)極通道的方式有所不同,因而兩種電池的性能也各有千秋。
UPS供電系統(tǒng)中蓄電池的配置和選擇
在UPS供電系統(tǒng)中,可以說蓄電池是這個(gè)系統(tǒng)的支柱。沒有蓄電池的UPS只能稱做穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。UPS之所以能實(shí)現(xiàn)不間斷供電,就是因?yàn)橛辛诵铍姵?。在設(shè)計(jì)UPS時(shí),先應(yīng)考慮選擇什么型號(hào)的蓄電池,即蓄電池的額定電壓、額定容量及應(yīng)由多少節(jié)蓄電池組合等。
1、蓄電池的額定容量選擇
由于蓄電池的實(shí)際可使用容量與放電電流大小、系統(tǒng)電壓、放電時(shí)間、蓄電池工作環(huán)境溫度、蓄電池儲(chǔ)存時(shí)間的長(zhǎng)短、負(fù)載種類和特性等因素密切相關(guān)。蓄電池的容量一般是指在20°C,以20h放電率放電到1.75V/單體時(shí),蓄電池輸出的功率數(shù)(W)。
2、蓄電池的指標(biāo)選擇
內(nèi)阻:應(yīng)選擇內(nèi)阻小的蓄電池,這樣才能持續(xù)大電流放電。如果內(nèi)阻較大,在充放電過程中功耗加大,使蓄電池發(fā)燙。
浮充電壓:在相同溫度下,浮充電壓值高意味著儲(chǔ)能量大,質(zhì)量差的蓄電池浮充電壓值一般較小。蓄電池浮充電壓值在不同的溫度時(shí)應(yīng)進(jìn)行修正。
在大中型(幾kVA-幾千kVA)UPS中采用2V單體系列蓄電池,避免采用小容量組合蓄電池進(jìn)行混聯(lián)。
蓄電池的使用和維護(hù)
1VRLA蓄電池的運(yùn)行環(huán)境與安裝
作為備用蓄電池,蓄電池平時(shí)都處于浮充狀態(tài),此時(shí)蓄電池內(nèi)部仍進(jìn)行著復(fù)雜的能量轉(zhuǎn)換。浮充過程中所用的電能基本上轉(zhuǎn)換為熱能。因此要求蓄電池所處的環(huán)境應(yīng)有良好的通風(fēng)散熱能力或有空調(diào)設(shè)備。
電池盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽光、加熱或輻射熱源的影響,讓電池有一個(gè)良好的工作、儲(chǔ)存環(huán)境。蓄電池一般應(yīng)在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,低于5℃或高于35℃都會(huì)降低壽命,充電的設(shè)定電壓應(yīng)在范圍內(nèi),如超出范圍將造成蓄電池?fù)p壞、容量降低、壽命縮短。
1、初充電:蓄電池在安裝或大修后的一次充電,稱為初充電。初充電是否良好,將嚴(yán)重影響蓄電池的壽命。
2、浮充充電:為了確保直流電源不間斷,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,通常都采用充電電源與蓄電池組并聯(lián)的浮充供電方式。
3、均衡充電:在正常運(yùn)行狀態(tài)下的電池組,通常不需要均衡充電。但如果發(fā)現(xiàn)電池組中單體電池之間電壓不均衡時(shí),則應(yīng)對(duì)電池組進(jìn)行均衡充電。
4、補(bǔ)充充電:電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中,會(huì)因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的蓄電池,每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。
2VRLA蓄電池的使用與維護(hù)
隨著科技的不斷發(fā)展,UPS的性能越來越好,平均*時(shí)間越來越長(zhǎng),整機(jī)的可靠性越來越高。做好UPS中蓄電池的使用與維護(hù)變得尤為重要。
1、新電池的充電
新的蓄電池在安裝完畢后,一般要進(jìn)行一次較長(zhǎng)時(shí)間的充電,充電要按說明書中的規(guī)定進(jìn)行,待電池組充電完畢后,進(jìn)行一次放電,放電后再次充電,目的是延長(zhǎng)電池的使用壽命,提高電池的活性和充放電特性。
2、定期充放電
UPS蓄電池長(zhǎng)期閑置不用或使蓄電池長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)而不放電,會(huì)導(dǎo)致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面,導(dǎo)致內(nèi)阻增大、活性下降,使蓄電池的使用壽命大大縮短。對(duì)于市電供電良好的單位,需要每隔三個(gè)月進(jìn)行一次“治療性”充、放電過程,即電池帶載放電、再充電操作,并記錄相關(guān)數(shù)據(jù),與以前放電記錄進(jìn)行比較分析電池性能狀況,對(duì)電池組整體進(jìn)行維護(hù)檢查,真正遇到市電停電時(shí),才能有效保護(hù)負(fù)載安全。
3、嚴(yán)禁深度放電
蓄電池的使用壽命與蓄電池的放電深度密切相關(guān)。深度放電會(huì)造成蓄電池內(nèi)部極板表面硫酸鹽化,導(dǎo)致蓄電池內(nèi)阻增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使個(gè)別電池出現(xiàn)“反極化”現(xiàn)象和電池的性損壞。電池的放電深度嚴(yán)重影響電池的使用壽命,非迫不得已,不要讓電池處于深度放電狀態(tài)。
4、定期測(cè)量電池浮充電壓、內(nèi)阻
隨著UPS電源使用時(shí)間的延長(zhǎng),總有部分電池的充放電特性會(huì)逐漸變壞,內(nèi)阻增大、端電壓明顯下降,需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)更換,否則會(huì)影響整組電池的使用。這種電池的性能不可能在依靠UPS內(nèi)部的充電電路來解決,繼續(xù)使用會(huì)存在隱患,需要維護(hù)人員定期進(jìn)行測(cè)量檢查每個(gè)單體電池的電壓、內(nèi)阻,發(fā)現(xiàn)超出范圍的電池進(jìn)行確認(rèn)、及時(shí)更換。
5、其他注意事項(xiàng)
①每次蓄電池組放電后應(yīng)及時(shí)充電;
②不要使蓄電池組被過電流或過電壓充電;
③蓄電池應(yīng)避免長(zhǎng)期擱置不用,也不能長(zhǎng)期浮充而不放電。
蓄電池的智能管理
蓄電池在正常情況下處于靜態(tài)存放、備用工作狀態(tài),為防止用戶在*不知情的情況下,由于市電供電中斷而造成UPS在極短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入“蓄電池電壓過低自動(dòng)關(guān)機(jī)”的工作狀態(tài),從而停止向負(fù)載供電。這就要求維護(hù)人員不僅需要每日按照規(guī)定的時(shí)間段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)外,還需要將蓄電池管理納入U(xiǎn)PS監(jiān)控系統(tǒng),UPS實(shí)時(shí)對(duì)電池的狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并將電池的相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)傳送到值班室或控制室以便工作人員了解電池的狀態(tài),以保證電池的工作質(zhì)量。
為了提高電池的使用壽命,減少維護(hù)工作,降低維護(hù)成本。應(yīng)建立良好的電池維護(hù)系統(tǒng),一定要具備:
1、自動(dòng)均/浮充轉(zhuǎn)換。即供電正常時(shí)對(duì)電池進(jìn)行均恒充電。電池放電后自動(dòng)對(duì)電池進(jìn)行均恒充電,當(dāng)電池充滿后,自動(dòng)轉(zhuǎn)為浮充電。
2、充電限流。采取先恒流后恒壓的充電方式。充電初期,充電電流較大,UPS根據(jù)所配置的蓄電池電池容量,自動(dòng)將充電電流限制在0.1~0.2C,對(duì)蓄電池進(jìn)行恒流充電,確保蓄電池充電時(shí)安全快速。當(dāng)蓄電池容量達(dá)到80%以后,UPS轉(zhuǎn)為浮充電壓對(duì)蓄電池進(jìn)行恒壓充電。
3、后備時(shí)間顯示及低電壓報(bào)警。當(dāng)UPS由于各種原因切換到蓄電池供電時(shí),用戶需要及時(shí)地了解系統(tǒng)的后備時(shí)間,且采取相應(yīng)的措施。當(dāng)蓄電池電壓降到低*,報(bào)警通知用戶,然后自動(dòng)關(guān)機(jī)以防止蓄電池深度放電。
4、溫度補(bǔ)償。環(huán)境溫度變化時(shí),必須對(duì)浮充電壓進(jìn)行校正,校正系數(shù)為18mV/℃(標(biāo)稱12V的電池)。為簡(jiǎn)單計(jì),可以分級(jí)校正。
電池靜置時(shí),溫度太高,電池的自放電加劇。電池使用條件推薦為20℃~25℃,溫度太低,電池放電容量降低,充電接受能力下降。溫度太高,反應(yīng)加劇,導(dǎo)致失水,極板腐蝕加劇。電池的充電電壓通過溫度補(bǔ)償來改變,溫度高時(shí),充電電壓降低,使電池處于浮充狀態(tài)。
因此,保證電池服務(wù)方案是將環(huán)境溫度控制在20℃~25℃,控制放電次數(shù)、放電深度、放電和充電電流以及定時(shí)充放電的周期。
8、 全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更*。
優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。
添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證的電氣性能。

規(guī)格型號(hào):
科士達(dá)FM小型密封電池系列
電池容量:1.2AH~28AH
電池特性:標(biāo)準(zhǔn)系列,浮充壽命可達(dá)3年
應(yīng)用范圍:小功率UPS/應(yīng)急照明/安全報(bào)警
1、FM小型密封電池系列參數(shù)
型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 |
20HR | 10HR | 5HR | 1HR | 長(zhǎng)(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高 |
1.75V/C | 1.75V/C | 1.70V/C | 1.60V/C | &lusmn;1 | &lusmn;1 | &lusmn;1 | &lusmn;2 |
3-FM-1.2 | 6 | 1.2 | 1.10 | 1.00 | 0.72 | 97 | 24 | 52 | 58 | 0.31 | F1 |
3-FM-3 | 6 | 3.0 | 2.70 | 2.55 | 1.8 | 134 | 34 | 61 | 67 | 0.71 | F1 |
3-FM-4 | 6 | 4.0 | 3.7 | 3.4 | 2.4 | 70 | 46 | 102 | 106 | 0.81 | F1 |
3-FM-7 | 6 | 7.0 | 6.5 | 5.6 | 4.2 | 151 | 34 | 95 | 101 | 1.38 | F1/F2 |
6-FM-1.9 | 12 | 1.9 | 1.70 | 1.60 | 1.14 | 178 | 35 | 61 | 67 | 0.90 | F1 |
6-FM-3 | 12 | 3.0 | 2.70 | 2.55 | 1.8 | 134 | 67 | 61 | 67 | 1.40 | F1 |
6-FM-4 | 12 | 4.0 | 3.7 | 3.4 | 2.4 | 90 | 70 | 102 | 106 | 1.65 | F1 |
6-FM-4.5 | 12 | 4.5 | 4.2 | 3.6 | 2.7 | 90 | 70 | 102 | 106 | 1.7 | F1/F2 |
6-FM-5A | 12 | 5.0 | 4.7 | 4.0 | 3.0 | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.7 | F1/F2 |
6-FM-5B | 12 | 5.0 | 4.7 | 4.0 | 3.0 | 151 | 51 | 95 | 101 | 1.95 | F1/F2 |
6-FM-6 | 12 | 6.0 | 5.6 | 4.8 | 3.6 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.1 | F1/F2 |
6-FM-7 | 12 | 7.0 | 6.5 | 5.6 | 4.2 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.5 | F1/F2 |
6-FM-7.5 | 12 | 7.5 | 6.9 | 6.0 | 4.5 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.5 | F1/F2 |
6-FM-8 | 12 | 8.0 | 7.4 | 6.4 | 4.8 | 151 | 65 | 94 | 98 | 2.6 | F1/F2 |
6-FM-12 | 12 | 12.0 | 11.2 | 9.6 | 7.2 | 151 | 98 | 94 | 98 | 4.1 | F2 |
6-FM-15 | 12 | 15.0 | 13.9 | 12.0 | 9.0 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.8 | B1/M4 |
6-FM-17 | 12 | 17.0 | 15.8 | 13.6 | 10.2 | 181 | 77 | 167 | 167 | 6.2 | B1/M4 |
6-FM-20 | 12 | 20.0 | 18.6 | 16.0 | 12.0 | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.4 | M4 |
6-FM-24A | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 166 | 126 | 174 | 174 | 8.5 | M1 |
6-FM-24B | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 166 | 126 | 174 | 179 | 8.5 | B9 |
6-FM-24C | 12 | 24.0 | 22.3 | 19.2 | 14.4 | 177 | 167 | 126 | 126 | 8.5 | M4 |
6-FM-26 | 12 | 26.0 | 24.1 | 20.8 | 15.6 | 177 | 167 | 126 | 126 | 9.0 | M4 |
6-FM-28 | 12 | 28.0 | 26.0 | 22.4 | 16.8 | 166 | 126 | 174 | 174 | 9.5 | M1 |

科士達(dá)FM固定型密封電池系列
電池容量:33AH~200AH
電池特性:標(biāo)準(zhǔn)系列,浮充壽命可達(dá)6年
應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力
2、FM固定型密封電池系列參數(shù)表
型號(hào) | 額定電壓(V) | 額定容量(Ah) | 外形尺寸(mm) | 參考重量(Kg) | 端子類型 |
20HR | 10HR | 5HR | 1HR | 長(zhǎng)(L) | 寬(W) | 高(H) | 總高 |
1.80V/C | 1.80V/C | 1.75V/C | 1.60V/C | &lusmn;1 | &lusmn;1 | &lusmn;1 | &lusmn;2 |
6-FM-33 | 12 | 33 | 30.5 | 26.4 | 19.8 | 196 | 131 | 163 | 180 | 10.3 | B2 |
6-FM-38A | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 197 | 165 | 170 | 170 | 12.6 | B3/B4/M1 |
6-FM-38B | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 175 | 12.6 | M1 |
6-FM-38C | 12 | 38 | 34.2 | 30.4 | 22.8 | 198 | 166 | 175 | 180 | 12.6 | B9 |
6-FM-40 | 12 | 40 | 36 | 32 | 24 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 | M1 |
6-FM-65A | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 178 | 178 | 21.0 | B5/B11/M2 |
6-FM-65B | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 330 | 174 | 168 | 178 | 21.0 | M3 |
6-FM-65C | 12 | 65 | 61 | 52 | 39 | 350 | 167 | 174 | 174 | 21.0 | B6 |
6-FM-90 | 12 | 90 | 82.8 | 72 | 54 | 307 | 169 | 208 | 211 | 28.5 | M2 |
6-FM-100A | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 331 | 175 | 214 | 219 | 29.0 | M2 |
6-FM-100B | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 330 | 174 | 220 | 226 | 29.0 | M3 |
6-FM-100C | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 409 | 177 | 225 | 225 | 32.5 | M2 |
6-FM-100D | 12 | 100 | 92 | 80 | 60 | 406 | 174 | 211 | 236 | 32.5 | B7/B8/M3 |
6-FM-120A | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 406 | 173 | 211 | 236 | 35.1 | M3 |
6-FM-120B | 12 | 120 | 110 | 96 | 72 | 409 | 177 | 225 | 225 | 34.5 | M2 |
6-FM-150 | 12 | 150 | 138 | 120 | 90 | 530 | 209 | 214 | 219 | 48.5 | M5 |
6-FM-200 | 12 | 200 | 184 | 160 | 120 | 520 | 240 | 220 | 224 | 65.0 | M5 |

科士達(dá)蓄電池6-FM-17 12V17AH性能及參數(shù)