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更新時(shí)間：2020-08-27 13:47:52瀏覽次數(shù)：258
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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 400*350*345 |
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| 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,地礦,能源,航空航天,電氣 | 主要用途 | UPS/EPS,太陽能,直流屏,光伏發(fā)電,風(fēng)能發(fā)電,船舶設(shè)備,醫(yī)療設(shè)備 |
MAX蓄電池M2-3000 2V3000AH醫(yī)療設(shè)備
電力直流操作屏是保證直流系統(tǒng)負(fù)載設(shè)備運(yùn)行的動(dòng)力心臟，電力系統(tǒng)配套用上海復(fù)華蓄電池GFM(2V)、6-GFM（12V）系列則是確保電力直流屏正常運(yùn)行的后一道防線，因而合理了解和維護(hù)復(fù)華蓄電池工作狀態(tài)是直流屏技術(shù)維護(hù)工作中的重中之重。平時(shí)正常工作狀態(tài)下蓄電池組并聯(lián)在整流設(shè)備上，長(zhǎng)期保持浮充狀態(tài)。使用的復(fù)華電池即閥控式密封鉛酸蓄電池(VRLA)，在這里我們重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)作為上海復(fù)華電池制造商和總經(jīng)銷商，復(fù)華蓄電池免維護(hù)僅指電池全壽命周期使用過程中不用加酸液和蒸流水，不須調(diào)節(jié)電解液比重，而不是不用維護(hù)。免維護(hù)僅指免加水，根據(jù)閥控式鉛酸蓄電池本身自由特性決定了此電池在長(zhǎng)期浮充模式運(yùn)行特別是5年以上服役在使用的電池組，常常會(huì)出現(xiàn)活性物質(zhì)脫落電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕及硫化等現(xiàn)象導(dǎo)致蓄電池容量降低甚失效，一旦市電故障，就有可能釀成重大事故。因此，我們認(rèn)為定期對(duì)復(fù)華電池進(jìn)行管理和維護(hù)，便能夠保證電池有較長(zhǎng)的使用壽命，從而保障直流系統(tǒng)負(fù)載擁有不間斷電源。
電力系統(tǒng)為了掌握現(xiàn)場(chǎng)再用蓄電池組的實(shí)際放電能力和有效容量，確保當(dāng)市電掉電時(shí)能對(duì)直流屏設(shè)備提供穩(wěn)定的直流電供應(yīng)，就必須嚴(yán)格按照DL/T724-2000電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源維護(hù)規(guī)程之規(guī)定：每年應(yīng)以實(shí)際負(fù)荷做一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30-40%；每三年應(yīng)做一次容量試驗(yàn)，使用六年后宜每年一次；蓄電池放電期間，每小時(shí)應(yīng)測(cè)量一次端電壓、放電電流；電力系統(tǒng)配套復(fù)華蓄電池核對(duì)性容量測(cè)試工作比較繁重同時(shí)也比較麻煩，本人2014年曾配合浙江電力公司對(duì)其下面地市十多個(gè)變電站（場(chǎng)所）配套的上海復(fù)華蓄電池組做過放電容量試驗(yàn)工作，雖然蓄電池組放電測(cè)試時(shí)間慢流程復(fù)雜，但目前業(yè)內(nèi)*的能直觀的了解電池組實(shí)際放電容量，發(fā)現(xiàn)和判定落后電池組的重要技術(shù)手段和更換依據(jù)就是核對(duì)性放電。因此廣大蓄電池維護(hù)人員來說是非常必要的，
此篇文章我們重點(diǎn)介紹一下電力系統(tǒng)用復(fù)華蓄電池離線式核對(duì)性放電測(cè)試，離線式一般適用于新安裝電池組或者現(xiàn)場(chǎng)兩組以上運(yùn)行的電池組場(chǎng)景，對(duì)于還未正式投入運(yùn)行的復(fù)華蓄電池，在這里以新裝上海復(fù)華蓄電池GFM-200,2V200AH為例，GFM-200蓄電池在環(huán)境溫度23℃+5℃環(huán)境下的條件下以0.1C10(C10值得是復(fù)華GFM-200額定10小時(shí)率容量為20A）電流對(duì)電池組充電，連續(xù)充電少24小時(shí)，直3小時(shí)內(nèi)充電電流基本穩(wěn)定不變（電池組充滿狀態(tài)），靜置1到2小時(shí)，電池組溫度與周圍溫度基本一致后對(duì)電池組進(jìn)行放電，放電為定電流20A（0.1*200），連續(xù)放電不應(yīng)小于9.7小時(shí)（需要注意放電過程中密切關(guān)注蓄電池放電儀設(shè)備，始終保持放電電流不變）或端電壓達(dá)到終止電壓1.8Vx104或單個(gè)電池電壓低于1.8V時(shí)，停止放電，記錄連續(xù)放電時(shí)間，由此算出容量。 若計(jì)算整組復(fù)華GFM-200電池組放電容量高于194AH則視為合格，若低于這個(gè)數(shù)值需要聯(lián)系上海復(fù)華蓄電池廠家尋求技術(shù)支持。一般用戶新裝復(fù)華電池組次放電測(cè)試合格率基本上接近100%這主要益于復(fù)華電池嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)流程不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。出庫前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)”，出庫時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池。放電結(jié)束后，用直流屏充電設(shè)備按放電電量的1.2倍對(duì)蓄電池充滿電后，正常接入直流屏系統(tǒng)。
閥控式鉛酸蓄電池核對(duì)性容量測(cè)試方法對(duì)市面上在銷售的大部分電池都適用，可以很直觀準(zhǔn)確的了解電池組的有效容量和實(shí)際放電能力，對(duì)蓄電池也能起到一定的維護(hù)作用，但它的缺點(diǎn)也很突出。因?yàn)樾铍姵胤烹姕y(cè)試等實(shí)際操作過程極為復(fù)雜，期間很容易發(fā)生人為操作失誤，給直流系統(tǒng)帶來了不可預(yù)測(cè)、不可控制的危險(xiǎn)性，放電試驗(yàn)存在系統(tǒng)癱瘓風(fēng)險(xiǎn)。所以一般電力系統(tǒng)蓄電池維護(hù)人員都很頭疼做容量試驗(yàn)，害怕做容量實(shí)驗(yàn)，很擔(dān)心因自己做容量試驗(yàn)而造成系統(tǒng)癱瘓。鑒于以上原因，電力系統(tǒng)蓄電池直流裝置維護(hù)規(guī)程中每三年對(duì)蓄電池進(jìn)行一次容量實(shí)驗(yàn)的規(guī)定得不到很好的執(zhí)行，我們發(fā)現(xiàn)有的蓄電池甚從來沒有作過容量試驗(yàn)，這就為日后出現(xiàn)事故埋下了隱患！因此上海復(fù)華電池建議我們維護(hù)人員要多考濾幾個(gè)萬一，做到精密部署，保障在意外情況發(fā)生時(shí)能夠盡快恢復(fù)供電和直流系統(tǒng)正常運(yùn)行。如果您對(duì)復(fù)華蓄電池充放電測(cè)試流程有疑惑，或者想要了解或?qū)で蟾嗟挠嘘P(guān)復(fù)華蓄電池放電測(cè)試的及時(shí)支持及時(shí)支持和技巧，歡迎聯(lián)系上海復(fù)華電池，相信您一定會(huì)有所收獲。
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