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產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
風(fēng)帆SAIL閥控密封鉛酸蓄電池6-GFM-200 12V200AH/10HR
風(fēng)帆SAIL閥控密封鉛酸蓄電池6-GFM-200 12V200AH/10HR
鉛酸蓄電池行業(yè)的企業(yè)，規(guī)模較大，技術(shù)力量zui強(qiáng)，產(chǎn)品種類zui齊全，市場覆蓋zui廣，*較高。 2004年7月公司股票在上海證券交易所上市，公司2006年12億元，主營業(yè)務(wù)收入20億元。帆船有限公司工業(yè)電池分公司，是帆船有限公司的子公司，原名為帆船有限公司工業(yè)電池分公司。 2005年7月，位于保定郊區(qū)，占地200畝的航海工業(yè)電池分支基礎(chǔ)。整個工業(yè)電池分公司總投資5億元，規(guī)模建設(shè)為年產(chǎn)VRLA電池15億安。建設(shè)分三期，*期投資1.8億元，具有年產(chǎn)閥門控制密封5億小時的電池生產(chǎn)線在2006年全面投入運行。分公司全面建成后，將成為中國zui大的工業(yè)電池生產(chǎn)基地。公司已通過認(rèn)證的電池產(chǎn)品檢測中心，從美國，日本，德國，意大利，英國等國家引進(jìn)制造技術(shù)和關(guān)鍵生產(chǎn)及檢測設(shè)備。
在這種情況下，
聘請的VRLA電池專家負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)，力爭打造工業(yè)電池分支和較高水平的同步閥控調(diào)壓密封電池生產(chǎn)基地。為了向客戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，為了實現(xiàn)“中國*，世界”的企業(yè)目標(biāo)，工業(yè)電池分公司將圍繞這一目標(biāo)圍繞著目標(biāo)不斷成長發(fā)展，公司已通過中國信息產(chǎn)業(yè)部，中國廣播電視局，中國鐵道部，*總參謀部等重要部門的網(wǎng)絡(luò)測試。帆船有限公司工業(yè)電池分公司成立兩年多，已成功中國移動，中國鐵通，青藏鐵路等重點企業(yè)和項目的上市，并出口美國，新加坡，印度和其他國家?？焖侔l(fā)展的勢頭，迫切需要擴(kuò)大公司規(guī)模。
3月7日，兩會的召開引起了全國上下的廣泛關(guān)注，全國人們的目光都聚焦在一年一度的“兩會”上面，新能源、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、國企改革、醫(yī)療、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)等主題都受到了高度關(guān)注。
由于能源緊缺、環(huán)境污染等問題，電動車產(chǎn)業(yè)作為新能源綠色產(chǎn)業(yè)，近幾年來得以快速的發(fā)展壯大，電動車也成為了人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾慕煌üぞ咧?。而作為電動車主要動力的鉛酸蓄電池，在新能源與環(huán)境之間存在著雙重矛盾，于兩會開始之初就引來了無數(shù)的爭議。
反方：電動車應(yīng)禁用鉛酸電池
3月3日，全國人大代表、江淮汽車集團(tuán)董事長安進(jìn)在接受記者采訪時提出建議：禁用鉛酸電池。他說，目前電動車發(fā)展普及很快，所使用的鉛酸電池對環(huán)境威脅很大，將加重土壤重金屬超標(biāo)和水污染。2013年的數(shù)據(jù)顯示，我國電動自行車銷量達(dá)到3505萬輛，占產(chǎn)能和銷量的90%以上，同時四輪低速電動車銷量近15萬輛(電池容量相當(dāng)于150萬輛電動自行車)，而這些電動車所采用的充點電池基本全是鉛酸電池。安進(jìn)說，此類低速交通工具雖然*，沒有污染空氣，但問題在于鉛酸電池每年產(chǎn)生的廢鉛超過260萬噸，低效回收率、廢酸隨意傾倒等問題給水質(zhì)和土壤帶來了嚴(yán)重污染。
正方：鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展勢頭良好
在早年的“血鉛事件”發(fā)生之際，人們普遍認(rèn)為鉛酸電池是污染型產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該予以淘汰。
但是，隨著近幾年國家對鉛蓄電池行業(yè)的大力治理和整頓，特別是2012年《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》、2013年《關(guān)于促進(jìn)鉛酸蓄電池和再生鉛產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展的意見》等治理措施的發(fā)布，鉛酸電池的生產(chǎn)污染已經(jīng)得到了完好的解決，特別是在天能、超威、旭派等幾大電池的帶領(lǐng)下，無鎘內(nèi)化成綠色環(huán)保電池得以成功投產(chǎn)，整頓后的鉛蓄電池行業(yè)發(fā)展也得到了公眾的普遍認(rèn)可，發(fā)展勢頭良好。
其中，旭派電池成功運用自主研發(fā)的無鎘內(nèi)化成技術(shù)，杜絕了鎘金屬在生產(chǎn)、使用、回收過程中的存在，并做到了讓電池重量更輕，性能更穩(wěn)定，充電接觸能力更快，續(xù)航時間更長久，這就是新型綠色無鎘環(huán)保鉛酸蓄電池。
目前，鉛酸電池污染源頭和整治中心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到電池的回收環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)魚龍混雜、良莠不齊，大多數(shù)都是“地下工作”，違法經(jīng)營。要知道，僅僅依靠業(yè)內(nèi)的幾大來扭轉(zhuǎn)局面，是無法*完成的。因此，作為新能源產(chǎn)業(yè)*的一位人大代表，天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊螌㈥P(guān)于《強(qiáng)化廢鉛蓄電池回收管理政策執(zhí)行的建議》的議案帶到了兩會，其中正強(qiáng)調(diào)了要強(qiáng)化政策執(zhí)行，規(guī)范回收行為以及企業(yè)亟待革新處理技術(shù)，淘汰落后工藝。
評論：
未來鉛蓄電池行業(yè)需要一位行業(yè)者的帶動，才能讓整個鉛蓄電池行業(yè)獲得更大的發(fā)展空間，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，社會的進(jìn)步，科技的提高，電池行業(yè)在不斷的提升自己，鉛酸電池的技術(shù)水平也在逐步提高，企業(yè)有責(zé)任促進(jìn)我國鉛蓄電池行業(yè)的整體發(fā)展，爭做鉛蓄電池行業(yè)的者，是時代賦予企業(yè)的重要使命。
鉛酸蓄電池的特性
1，密封：電池蓋，桿雙重新密封設(shè)計，防止漏酸，一個可靠的安全閥，防止外部空氣和灰塵進(jìn)入電池內(nèi)部;
2，免維護(hù)：水循環(huán)能力強(qiáng)，封口效率高，因此整個工藝使用電池?zé)o需水或酸性維護(hù);
3，安全可靠：無酸溢，可靠安全閥自動關(guān)閉，防爆設(shè)備對電池在整個過程中更安全可靠;
4，長壽命設(shè)計：電腦精密設(shè)計的耐腐蝕鉛 - 鈣 - 鉛合金柵格，ABS耐腐蝕材料和使用高密封效率的電池，確保長壽命;
5，高性能：
1）體重比高能量，內(nèi)阻小，輸出功率高;
2）高充放電性能，自放電控制在每月不到2％（20℃）;
3）恢復(fù)性能，在深度放電或充電器失效時，短路放置30天后，仍可使用平衡充電方法恢復(fù)容量;
4）由于單節(jié)電池的內(nèi)阻，容量，浮充電壓的*性，所以電池處于浮充狀態(tài)時沒有平衡充電。
6，溫度適應(yīng)性：-30℃?50℃在安全，使用安全;
7，使用和運輸安全方便：全廠充電，無需免費電解液，電池可水平放置，可作為水陸運輸?shù)挠泻ξ镔|(zhì);
產(chǎn)品用途
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動工具,電動玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等
電源型號 | 額定電壓 | 額定容量 | 外形尺寸(mm) | 內(nèi)阻(mΩ) | 端子型式 | 參考重量 | ||||
|
|
| 長 | 寬 | 高 | 總高 |
|
|
| |
| 6-GFM-24 | 12 | 24 | 175 | 166 | 125 | 125 | 10.6 |
| 8.1 |
| 6-GFM-33 | 12 | 33 | 196 | 130 | 154 | 179 | 10.5 |
| 9.5 |
| 6-GFM-38 | 12 | 38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9.5 |
| 12.8 |
| 6-GFM-50 | 12 | 50 | 197 | 165 | 170 | 170 | 9 |
| 13.4 |
| 6-GFM-55 | 12 | 55 | 228 | 138 | 211 | 231 | 8.2 |
| 16.7 |
| 6-GFM-65 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 5.2 |
| 21 |
| 6-GFM-75 | 12 | 75 | 260 | 168 | 211 | 231 | 4.7 |
| 22.4 |
| 6-GFM-90 | 12 | 90 | 307 | 168 | 211 | 231 | 4.2 |
| 27.4 |
| 6-GFM-100R | 12 | 100 | 407 | 173 | 240 | 240 | 4.6 |
| 33.5 |
| 6-GFM-100M | 12 | 100 | 329 | 174 | 215 | 222 | 4.2 |
| 31.5 |
| 6-GFM-120 | 12 | 120 | 408 | 172 | 221 | 227 | 3.6 |
| 35.5 |
| 6-GFM-150 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 3 |
| 44.5 |
| 6-GFM-180 | 12 | 180 | 522 | 240 | 218 | 223 | 3 |
| 57 |
| 6-GFM-200 | 12 | 200 | 522 | 240 | 219 | 246 | 2.7 |
| 61.3 |
GFM系列產(chǎn)品適用范圍：
通信系統(tǒng)備用電源
2.電源系統(tǒng)備用電源，開關(guān)控制電源
3.辦公自動化系統(tǒng)電源
4.火災(zāi)，安全和報警裝置電源
5.電器，醫(yī)療設(shè)備和儀器電源
6.各種UPS設(shè)備
7.各種應(yīng)急照明系統(tǒng)
在這種情況下，
GFM系列特點：
1.*密封，無再水化，免維護(hù)
2.體積小，能量密度高，輸出功率大
3.內(nèi)阻小，自放電低
4.*，*設(shè)備
5.沒有自由電解質(zhì)，可以放置在任何方向
在這種情況下，
注意：
該表由公司常規(guī)產(chǎn)品提供，本公司的研發(fā)力量，可根據(jù)客戶要求開發(fā)各種電池產(chǎn)品，具體問題請與我公司或具體銷售。在這種情況下，
以上規(guī)格僅供參考，具體規(guī)格請與本公司
我們看好2014年電動汽車充換電設(shè)施市場的快速發(fā)展,主要理由有:1)推廣新能源汽車(尤其是電動汽車)是治理霧霾、節(jié)能減排的重要措施之一,符合我國現(xiàn)實國情與能源政策,且受到政府補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策支持;2)Tesla進(jìn)入中國,有望顯著刺激我國私家電動汽車消費,加速普及;3)國產(chǎn)電動汽車關(guān)鍵技術(shù)性能日益提高,產(chǎn)業(yè)鏈日益*;4)面對一觸即發(fā)的巨大市場潛在需求,我國現(xiàn)有的電動汽車充換電設(shè)施整體容量與網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)仍有很大的提升空間。
充換電站市場:國家電網(wǎng)公司是目前zui大運營商,其建設(shè)的充換電站占目前全國總量的90%以上。國網(wǎng)及旗下中國電科院、國網(wǎng)電科院主持起草了“電動汽車交流充電樁電能計量”國家標(biāo)準(zhǔn),具有一定市場話語權(quán)。據(jù)國網(wǎng)發(fā)布的《2013年社會責(zé)任報告》,截至2013年,國網(wǎng)累計建成電動汽車充換電站400座、交流充電樁1.9萬臺,當(dāng)年新建充換電站47座、充電樁0.4萬個。我們預(yù)計,未來2年,國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)將年均新建充換電站約175座,為2013年新建量的3.72倍,拉動充換電配套設(shè)施(不含電池)市場需求約8.5億元(含約1.5億元充電樁投資)。
充電樁市場:我們預(yù)計,充電樁投資主體將日趨多元化,以適應(yīng)私家電動汽車消費快速增長趨勢。保守估計,未來2年年均市場需求(含來自國網(wǎng)的投資)約2.4億元。如中國私家電動汽車消費實現(xiàn)顯著升級,未來市場容量或?qū)崿F(xiàn)倍數(shù)增長。
部分電力設(shè)備制造商有望受益電動汽車配套設(shè)備市場快速發(fā)展,主要標(biāo)的如下。
國電南瑞:可提供電動汽車交流充電樁、直流一體式充電機(jī)、充換電設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)等,參與制定“電動汽車換電系統(tǒng)通用要求”與“電動汽車換電系統(tǒng)安全要求”兩項重要標(biāo)準(zhǔn)。我們預(yù)計,未來2年,公司該業(yè)務(wù)年收入將達(dá)到3~4.5億元。
許繼電氣:重組并入的子公司“許繼電源”可提供電池充電系統(tǒng)、快換標(biāo)準(zhǔn)電池箱、多箱換電機(jī)器人等配套設(shè)備與系統(tǒng)集成產(chǎn)品,曾承建我國規(guī)模較大的電動汽車充換電站(青島薛家島示范電站)。據(jù)公司2013年11月7日公告的《發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易報告書》預(yù)測,該業(yè)務(wù)收入將于未來2年突破4億元,占總收入比重超過4%。
其他充電相關(guān)標(biāo)的:奧特迅、中恒電氣、萬馬電纜、科陸電子(充電樁檢定檢測設(shè)備)等。
電動汽車制造相關(guān)標(biāo)的:汽車電機(jī)及驅(qū)動、控制系統(tǒng)制造商,如信質(zhì)電機(jī)、方正電機(jī)、大洋電機(jī)、臥龍電氣、匯川技術(shù)等;相關(guān)元器件制造商,如宏發(fā)股份(電動汽車用高壓直流繼電器)等。
在這種情況下，
我代理公司各種型號的國內(nèi)外電池分銷：松下電池，松下電池價格，松下電池報價，松下電池廠商經(jīng)銷商，沉陽松下電池，松下鉛酸免維護(hù)電池，德國德國太陽能電池制造商，德國太陽能電池制造商，德國太陽能電池價格，德國太陽能電池價格，德國太陽能電池制造商，德國太陽能電池進(jìn)口，德國太陽能電池，Yuasa電池，Yuasa電池價格，Yuasa電池提供，Yuasa電池廠商經(jīng)銷商，廣東玉田電池，免維護(hù)電池，如Yuasa鉛酸。是代理松下電池，德國陽光電池，Yuasa電池，多塞特電池，經(jīng)銷商的電池。北京電池行業(yè)的*，擁有多年的實踐和銷售經(jīng)驗，建立了全面，優(yōu)質(zhì)，規(guī)范的客戶服務(wù)體系。我們分銷的電池通過化學(xué)類型區(qū)分，包括免維護(hù)閥控式鉛酸電池和免維護(hù)閥門控制兩種凝膠電池。免維護(hù)VRLA電池是沉陽松下，廣東順德Yuasa，福建泉州多塞特，廣東志成冠等品牌;免維護(hù)的凝膠調(diào)節(jié)凝膠電池為德國太陽品牌。歡迎新老客戶購買我們的產(chǎn)品松下電池，德國陽光電池，Yuasa電池帆船電池