SUN回路節(jié)省閥

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平衡閥的運(yùn)動(dòng)控制作用體現(xiàn)在：保持換向閥處即便在負(fù)載超馳時(shí)也是正的負(fù)載壓力。平衡閥截止時(shí)，其泄漏量非常小（接近零）。光滑無缺口的閥座和油液中細(xì)屑（即使非常“清潔”的油液）在閥關(guān)閉后在幾分鐘內(nèi)就會(huì)形成密封消除泄漏。通過選擇合適的換向閥和回路設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)負(fù)載減速控制。同時(shí)集成了口1（負(fù)載口）到口2（進(jìn)口）的溢流功能來防止負(fù)載超壓過熱。帶逆流單向閥的三口平衡閥適合在恒定負(fù)載下工作，此時(shí)應(yīng)將閥壓力設(shè)定在恒定負(fù)載壓力的1.3倍（口3壓力不被計(jì)算在內(nèi)）。平衡插裝閥性能如下： 

• 截止時(shí)泄漏量很小。在設(shè)定值85%時(shí)，名義大泄漏量為5滴/分（0.4cc/min）。 

• 在流量變化很大時(shí)溢流閥滯回也較小。 

• 耐油液污染能力強(qiáng)。 

• 工作壓力至5000psi(350bar)。 

• 流量值120gpm(460L/min)。 

• 可使用調(diào)節(jié)螺釘降低設(shè)定壓力；當(dāng)先導(dǎo)壓力不足時(shí)，可使用應(yīng)急手動(dòng)釋放螺釘。

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液壓系統(tǒng)油路標(biāo)示

插裝式液壓系統(tǒng)有一定的特殊性，識圖與油路分析往往有困難。在此，根據(jù)上述資料，標(biāo)示部分動(dòng)作的油路，主進(jìn)油路用粗實(shí)線與實(shí)箭頭標(biāo)示，主回油路用粗實(shí)線與虛箭頭標(biāo)示；控制油進(jìn)油路用細(xì)虛線與實(shí)箭頭標(biāo)示，控制油回油路用細(xì)虛線與虛箭頭標(biāo)示；電磁鐵得電用“+”標(biāo)示。

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