一、煙囪局部補(bǔ)漆施工工藝

1. 表面處理?

采用人工除銹配合機(jī)械打磨，清除銹蝕部位的浮銹、氧化皮和舊涂層起皮空鼓部分。邊角部位打磨平順，表面無(wú)灰塵、油污、水漬。對(duì)于焊縫、拐角等薄弱區(qū)域，需要重點(diǎn)打磨處理。

2. 缺陷修補(bǔ)?

輕微麻面、針孔部位可直接涂刷底漆。局部銹蝕凹坑、輕微損傷部位，用修補(bǔ)膩?zhàn)诱移?，干燥后打磨平整。如果遇到裂縫寬度大于0.3mm的情況，建議先采用低壓注漿法注入環(huán)氧樹脂灌漿料，再進(jìn)行后續(xù)涂裝。

3. 分層涂刷

底漆?：環(huán)氧富鋅底漆1-2遍，確保覆蓋基層，鋅含量建議不低于80%，干膜厚度60-80μm。

中間漆?：環(huán)氧云鐵中間漆，干膜厚度80-100μm，增強(qiáng)抗水汽滲透能力。

面漆?：丙烯酸聚氨酯或氟碳面漆，保證色澤一致、無(wú)流掛、無(wú)漏涂，與原有漆面協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

每道涂層間隔需滿足固化時(shí)間，通常表干不超過(guò)2小時(shí)，實(shí)干不超過(guò)24小時(shí)，層間輕膜除塵后再進(jìn)行下一道。

4. 質(zhì)量檢查?

涂層應(yīng)均勻飽滿，無(wú)針孔、氣泡、起皮、皺皮。用磁性測(cè)厚儀檢測(cè)干膜厚度，允許偏差±10%。附著力用劃格法或拉拔法檢測(cè)，一般要求不低于3MPa。

二、平臺(tái)修復(fù)施工工藝

1. 銹蝕清理?

對(duì)平臺(tái)鋼板、格柵、欄桿、支撐構(gòu)件全面除銹，清除銹蝕層、焊渣及雜物。焊縫位置需要重點(diǎn)打磨處理，焊瘤、尖銳棱角打磨成圓弧過(guò)渡，避免刺破后續(xù)涂層。

2. 結(jié)構(gòu)修復(fù)加固?

鋼板輕微變形?：校正平整后加固。

鋼板嚴(yán)重銹蝕、減薄?：割除損壞部分，更換同規(guī)格新鋼板，滿焊連接。

焊縫開裂、脫焊?：清除舊焊縫金屬，重新焊接，焊縫飽滿無(wú)缺陷，必要時(shí)增設(shè)加勁板。

欄桿松動(dòng)、缺損?：校正、補(bǔ)裝欄桿立柱及橫桿，螺栓緊固或焊接牢固，欄桿高度不低于1.05米（或按設(shè)計(jì)要求不低于1.2米），底部設(shè)踢腳板。

平臺(tái)三角支撐?：采用化學(xué)錨栓或補(bǔ)焊加肋的方式重新固定。

3. 附件檢修?

檢查平臺(tái)踏步、防滑條、檢修門、接地裝置等，損壞件及時(shí)更換，確保平臺(tái)通行安全、功能完好。

4. 平臺(tái)防腐涂裝?

修復(fù)合格后，對(duì)平臺(tái)整體涂刷底漆、中間漆、面漆，涂層體系與煙囪主體保持一致。螺栓縫隙、爬梯踏步內(nèi)側(cè)、背陰面等容易漏刷的部位，需要用毛刷點(diǎn)刷補(bǔ)涂到位。

三、安全文明施工措施

1.高空作業(yè)?：全程使用雙掛鉤安全帶，獨(dú)立設(shè)置安全繩及防墜器。作業(yè)人員須持高空作業(yè)證上崗，佩戴防塵口罩、護(hù)目鏡。

2.警戒區(qū)設(shè)置?：煙囪底部周邊至少15米范圍設(shè)硬質(zhì)警戒區(qū)和警示標(biāo)識(shí)，安排專人監(jiān)護(hù)。工具系防墜繩，嚴(yán)禁拋擲物料。

3.動(dòng)火作業(yè)?：辦理動(dòng)火證，配備干粉滅火器材，做好接火防火措施。油漆、稀釋劑屬于易燃品，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

4.涂料施工?：加強(qiáng)通風(fēng)，避免溶劑積聚。噴涂作業(yè)佩戴防毒面罩，定時(shí)輪換高空作業(yè)。

5.天氣限制?：遇5級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪天氣立即停工。施工環(huán)境溫度宜在5-35℃，相對(duì)濕度不高于85%。

6.工完場(chǎng)清?：施工垃圾及時(shí)清理，廢漆桶、打磨廢渣分類回收，落地漆點(diǎn)及時(shí)擦拭清理。