Steimel K海水離心泵船舶冷卻系統(tǒng)耐腐蝕參數(shù)與選型指南

K系列Steimel海水離心泵為船用柴油機、燃氣機組專用冷卻輔泵，耐海水氯離子腐蝕，分為海水專用青銅款與淡水冷卻鑄鐵款，適配遠洋船舶、內河船、陸用發(fā)電機組高低溫冷卻回路循環(huán)供水。

一、Steimel K海水離心泵耐腐蝕結構設計

Steimel K海水離心泵海水版本葉輪、泵殼采用耐海水青銅鑄造，驅動軸為不銹鋼材質，長期接觸高鹽海水不易銹蝕卡滯；淡水冷卻款簡化材質，灰鑄鐵葉輪泵體適配防凍液、淡水循環(huán)。這款Steimel K海水離心泵支持齒輪驅動、皮帶驅動兩種安裝方式，可法蘭直裝發(fā)動機齒輪箱，節(jié)省機艙狹小安裝空間；部分型號自帶自吸功能，機艙液位波動仍可穩(wěn)定吸水。軸承座外置不接觸輸送介質，隔絕海水腐蝕，延長軸承使用壽命；整機按照主流船機廠商標準定制，可匹配MAN系列船用柴油機，具備完整船級社配套資質。Steimel K海水離心泵可單泵獨立驅動冷卻回路，也可多泵并聯(lián)擴容流量，適配大功率發(fā)電機組冷卻需求。

1.1 Steimel K海水離心泵參數(shù)對比表

二、Steimel全系主流泵型號清單

Steimel SF齒輪泵、Steimel TF高壓齒輪泵、Steimel T通用齒輪泵、Steimel TM加熱瀝青泵、Steimel SKK轉子泵、Steimel K海水離心泵。

北京漢達森機械技術有限公司，田永福。

三、Steimel K海水離心泵船舶與陸用應用

遠洋貨輪、內河運輸船舶主機冷卻系統(tǒng)批量配套Steimel K海水離心泵，青銅過流件抵御海水腐蝕，維護周期遠超普通鑄鐵水泵；陸用柴油發(fā)電機組、燃氣機組冷卻回路選用淡水款Steimel K海水離心泵，循環(huán)防凍液穩(wěn)定控制機組運行溫度。海上工程船機艙空間緊湊，齒輪直驅款Steimel K海水離心泵無需額外傳動支架，簡化機艙管路布局。該泵零部件標準化程度高，全球船舶維保網(wǎng)點均可快速更換備件，減少船舶停港檢修時長。對比國產船用冷卻泵，Steimel K海水離心泵動平衡精度更高，高震動機艙運行噪音更低，軸承磨損速率降低35%，適配長期遠洋航行工況。

3.1 選型區(qū)分要點

接觸海水、咸水介質必須選用青銅過流件海水專用K泵；僅輸送淡水、防凍液選擇鑄鐵淡水款；液位波動大的船艙優(yōu)先選用帶自吸功能大流量型號。該Steimel K海水離心泵可根據(jù)發(fā)動機功率定制流量規(guī)格，高低溫雙冷卻回路可搭配雙泵獨立驅動。

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