意大利DZ Trasmissioni齒輪箱的工作原理介紹

一、DZ Trasmissioni齒輪箱核心工作原理（一句話說清）

DZ Trasmissioni 是90° 直角螺旋傘齒輪箱，靠一對格里森（Gleason）螺旋錐齒輪把輸入軸動力垂直轉向輸出軸，同時按齒數(shù)比實現(xiàn)減速增扭 / 增速減扭，雙向旋轉、結構緊湊、定位精度高。

動力傳遞路徑

輸入軸（帶小螺旋傘齒輪）→ 齒輪嚙合（90° 轉向）→ 大螺旋傘齒輪 → 輸出軸

1:1：只換向，轉速 / 扭矩不變

1:2/1:3/1:4：減速，扭矩倍增、轉速反比下降。

齒輪嚙合原理

螺旋傘齒：齒線弧形，重合度大、嚙合平穩(wěn)、噪音低、承載強。

格里森制：齒面為弧齒錐，接觸區(qū)可控、磨損均勻、背隙小。

背隙（ backlash）：標準≤10 弧分，精密款≤5 弧分，伺服定位無明顯空程。

二、DZ Trasmissioni齒輪箱核心性能特點（QB/ZP 系列為主）

1. 結構緊湊、輕量化

箱體：鋁合金一體精密鑄造，4/6 安裝面、多定心位，散熱好、重量輕（如 ZP-22 僅 2kg）。

外形：立方體 / 方形，空間占用小，適合狹小安裝空間。

2. 高承載、高可靠

齒輪：鎳鉻合金鋼，齒面滲碳淬火（硬度 HRC58–62），芯部韌性好，抗沖擊、耐磨損。

軸：高強度合金鋼，精磨 + 防腐，實心 / 空心 / 花鍵可選，鍵槽 DIN 標準。

軸承：重載深溝球軸承，高轉速、高剛性、長壽命。

密封：多唇油封 + 防塵設計，可選高溫 / 耐腐蝕密封，適配惡劣工況。

3. 高精度、低背隙

背隙：標準≤10′，精密級≤5′，伺服 / 自動化定位精準。

傳動效率：≥98%，發(fā)熱低、能耗小。

噪音：螺旋齒嚙合平穩(wěn)，≤60 dB，安靜運行。

4. 靈活適配、多工況

傳動比：1:1、1:1.5、1:2、1:3、1:4（減速 / 增速）DZ Trasmissioni。

輸出軸：單出、雙出、三出，實心 / 空心 / 花鍵 / 脹緊套可選DZ Trasmissioni。

安裝：多法蘭、多方向（水平 / 垂直 / 傾斜），自帶定位止口，對中容易。

轉速 / 功率：最高3000 rpm，功率至15 kW（QB 系列至 1074 kW）DZ Trasmissioni。

5. 潤滑免維護（關鍵優(yōu)勢）

小型（Size 1）：終身脂潤滑，出廠預填，免維護。

中大型：油浴潤滑，VG220/VG320 極壓齒輪油，密封好、滲漏少。

三、典型型號與參數(shù)（QB/ZP）

系列：QB（重型）、ZP（輕型）

尺寸：9 種（Size 1–9），中心距 86–250 mmDZ Trasmissioni。

軸徑：實心 8–85 mm，空心 12–80 mmDZ Trasmissioni。

材質：齒輪（Ni-Cr 鋼）、箱體（鋁合金）、軸（合金鋼）。

四、DZ Trasmissioni齒輪箱應用場景

自動化設備、伺服驅動、包裝機械

紡織、印刷、木工、食品機械

輸送線、升降平臺、轉向機構

空間受限、需 90° 換向 + 高精度定位場合

五、和普通直齒傘齒輪箱的區(qū)別

螺旋傘齒：嚙合更穩(wěn)、噪音更低、承載更大、背隙更小

格里森工藝：接觸區(qū)優(yōu)、磨損均勻、壽命長

鋁合金箱體：輕、散熱好、安裝靈活

低背隙：適合伺服 / 精密定位，普通直齒背隙大、易抖動