空氣彈簧耐久性測(cè)試機(jī)試驗(yàn)過(guò)程
空氣彈簧耐久性測(cè)試機(jī)主要用于測(cè)試空氣彈簧的耐久性、往復(fù)疲勞、載荷疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、疲勞壽命、裂紋疲勞、低周疲勞等力學(xué)性能檢測(cè)。
空氣彈簧的耐久性是指在上下變位為±30mm范圍內(nèi)進(jìn)行約1000萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn),也不會(huì)發(fā)生裂紋及空氣泄漏等問(wèn)題??墒菍?duì)于水平變位來(lái)說(shuō),根據(jù)變位大小空氣彈簧的耐久性變化大。
因而如果是無(wú)橫向變位的三層波紋管型空氣彈簧,使用10-15年不成問(wèn)題,如果是單層波紋管型空氣彈簧,根據(jù)其適用的車種及運(yùn)行的區(qū)段,耐久性變化范圍大,普遍可使用6-12年左右。無(wú)搖枕式轉(zhuǎn)向節(jié)空氣彈簧要求更大的變位(有搖枕的轉(zhuǎn)向節(jié)要求±40mm水平變位,無(wú)搖枕的轉(zhuǎn)向節(jié)要求±750±110mm左右的變位)一般來(lái)說(shuō),有壽命更短的傾向。
由于空氣中的臭氧,在橡膠膜表面發(fā)生氧化裂紋及龜裂,由于振動(dòng)彎曲疲勞行程的裂紋,密封部空氣泄漏,除此之外,在上面板側(cè)或與下面板側(cè)的接觸部發(fā)生的橡膠膜片的表面磨耗形成比較大薄弱環(huán)節(jié)。
測(cè)試過(guò)程:
1. 首先把要做試驗(yàn)的空氣彈簧一支或者兩支分別卡裝在空氣彈簧耐久性測(cè)試機(jī)上的承重板工裝及上承重梁卡具上,本試驗(yàn)臺(tái)提供600MM及900MM位置的卡裝工裝,如需要其他位置工裝,許提前注明(長(zhǎng)槽移動(dòng)式卡裝方式缺點(diǎn)就是定位后試驗(yàn)過(guò)程中,定位點(diǎn)容易跑偏,不建議使用)。
2. 試驗(yàn)用空氣彈簧卡裝好以后,開(kāi)始往空氣彈簧中注入規(guī)定壓力的氣體,當(dāng)壓力到達(dá)后,停駛供氣,準(zhǔn)備開(kāi)始試驗(yàn)。
3. 在觸摸屏上,請(qǐng)選擇本次試驗(yàn)的頻率和試驗(yàn)次數(shù),當(dāng)設(shè)置好以后,按下試驗(yàn)鍵,試驗(yàn)臺(tái)就開(kāi)始往復(fù)工作。試驗(yàn)過(guò)程中,如果空氣彈簧出現(xiàn)漏氣或者破損造成氣壓低于保護(hù)開(kāi)關(guān)限位壓力時(shí),電氣控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止工作并報(bào)警。提示操作人員處理現(xiàn)場(chǎng)情況。
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