美國Lynair 液壓缸 MTA系列 空氣油缸

美國Lynair 液壓缸 MTA系列 空氣油缸

壓力等級

“MTA”系列銑床式氣缸額定為250 PSI的服務(wù)?！癕TH”型號的液壓服務(wù)壓力為2至10缸徑為1000 PSI，12至20缸徑為500 PSI。

可調(diào)節(jié)坐墊選項

氣缸一端或兩端可選墊。配備時，嚙合部件的緊密接觸面會困住作流體，使活塞在達到“行程終點”前減速。桿端緩沖具自我補償功能，可調(diào)整細微的對準偏差。平貼墊螺絲允許調(diào)節(jié)減速速率，而可更換的球檢查輔助器在反轉(zhuǎn)運動方向時啟動。

帶\ 焊接法蘭環(huán)的氣缸管

焊接法蘭環(huán)安裝后，厚壁鋼管經(jīng)過磨削至15微英寸表面。管徑表面為硬鉻鍍層，以抗磨損并促進最佳密封壽命。

O型圈管端密封件

密封位于導管直徑上，連接管與頭，在最大工作壓力下實現(xiàn)無泄漏密封。

氣缸口

N.P.T.F.港口暢通無阻，允許最大流量使用。

活塞桿

提供高精度磨削、拋光和硬鉻鍍層活塞桿，采用高屈服強度鋼材，并可選擇標準的公螺紋或母螺紋。直徑不超過11/2的公桿螺紋經(jīng)過軋制，以實現(xiàn)最大強度和均勻性。配備四個扳手平面以輔助桿端連接。桿面面積在平面面積中縮小，以消除裝配時與密封件的接觸。

連桿軸承/可拆卸卡扣

精密加工的青銅軸承支撐和中心桿，以保持與孔徑的同心度，同時為V型環(huán)密封裝置提供支撐。設(shè)計允許時使用帶有內(nèi)段的兩件式軸承，在更換密封時提供連桿支撐。保持器結(jié)構(gòu)允許在不拆卸固定螺栓的情況下拆卸軸承。

羅德·海豹

壓力驅(qū)動多唇填充套裝由四個織物增強的Buna-N V型環(huán)密封圈及公母適配器環(huán)組成。密封套具自我補償功能，可根據(jù)正常磨損調(diào)整，同時提供持久的服務(wù)。

羅德·懷珀

雙唇雨刷清潔桿表面的連接物，防止有害顆粒進入敏感的軸承和密封區(qū)域。雨刷內(nèi)側(cè)的一體式杯形結(jié)構(gòu)作為二次密封，確保無泄漏性能。

內(nèi)部材料 / 外部飾面

前缸蓋、后缸蓋和法蘭環(huán)均采用碳鋼板精確加工。氣缸管、軸承保持器和固定件均采用鋼材制造，以增強最大強度和耐用性。氣缸外部為搪瓷處理，安裝處和加工表面在出船時均采用防銹膜潤滑劑保護。

活塞/牢牢鎖定

一體成型的高拉伸鑄鐵活塞，與圓筒筒接觸面積寬，穩(wěn)定連桿并減輕軸承載荷?；钊ㄟ^導向安裝在桿上，并在尺寸允許時用自鎖螺母固定。

活塞密封

低摩擦、自補償?shù)谋蚊芊饧峁╅L時間且無麻煩的使用。直徑至6英寸的氣缸尺寸采用潤滑（硅-硅酮）聚氨酯材料密封。其他缸徑尺寸配備Buna-N密封件?；钊芊鉃閺椥栽O(shè)計，可卡入活塞槽中，便于安裝。

堅固的固定螺栓

使用帶自鎖六角螺母的高強度合金螺栓來固定氣缸組件。

特殊氣缸

如需使用非標準尺寸、材料或圓柱形特征的改造，可根據(jù)要求提供施工變體。配備完整的工程和制造設(shè)施，能夠生產(chǎn)符合設(shè)計要求的精確氣缸。