一、引言：邁向“透明海洋"
的時(shí)代命題
水下世界蘊(yùn)藏著無盡的資源與奧秘。然而，對(duì)于從事水利工程建設(shè)、航道維護(hù)、科學(xué)研究的人們而言，水面以下的世界卻常常是一個(gè)未知的“黑箱"。傳統(tǒng)的測(cè)繪方式往往將水上與水下一分為二，數(shù)據(jù)割裂，難以形成統(tǒng)一的認(rèn)知，為規(guī)劃、施工與安全運(yùn)營帶來了巨大挑戰(zhàn)。
如今，隨著技術(shù)的發(fā)展，傾斜攝影測(cè)量技術(shù)、無人船測(cè)量技術(shù)是目前發(fā)展較為迅速的幾種新型測(cè)繪技術(shù)，它能夠快速真實(shí)地反映地上地下情況，快速、高效地為三維建模提供高精度數(shù)據(jù)源，大大提高了三維建模的效率和精度，對(duì)智慧城市、生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)支撐平臺(tái)，以及生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)智慧建設(shè)起到了很大的推動(dòng)作用。
?
水上水下一體化三維模型
?
二、 項(xiàng)目總覽：運(yùn)河某段的一體化
挑戰(zhàn)與解決方案
本次項(xiàng)目位于京杭運(yùn)河江蘇某段，核心任務(wù)是獲取該區(qū)域高精度的水上（岸線、地形、構(gòu)筑物）與水下一體化三維數(shù)據(jù)。面對(duì)復(fù)雜的水下地形和多樣的水上設(shè)施，維新空間使用了以iBeam 8140P 淺水多波束測(cè)深系統(tǒng)、iBoat BS15 無人船、與大疆DJI Matrice 4E為核心的集成解決方案。
?
京杭運(yùn)河江蘇某段
?
三、 核心技術(shù)裝備：空、海
立體感知網(wǎng)
1. 海底三維建模引擎：iBeam 8140P 淺水多波束測(cè)深系統(tǒng)
iBeam 8140P是中海達(dá)最新推出的一款小型化便攜式多波束測(cè)深儀，內(nèi)置高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和表面聲速儀于換能器中，實(shí)現(xiàn)姿態(tài)免校準(zhǔn)。換能器圓形設(shè)計(jì)，兼容市場(chǎng)上常見的小型無人測(cè)量船，可實(shí)現(xiàn)在內(nèi)陸湖泊、河流、水庫等各種環(huán)境下穩(wěn)定可靠的無人水下地形測(cè)量。
2. 水面快艇：iBoat BS15 無人船
搭載中海達(dá)8140P小型化多波束測(cè)深系統(tǒng)可輕松實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸湖泊、河流、水庫等水下地形地貌高精度測(cè)量，加裝雙側(cè)副翼推進(jìn)器，多種航行模式靈活切換按規(guī)劃航線自主測(cè)量，高效采集水下數(shù)據(jù)
3. 天空之眼：無人機(jī)系統(tǒng)
專業(yè)無人機(jī)，可快速、大面積采集陸地及淺水區(qū)域的地形、地物點(diǎn)云數(shù)據(jù)。
四、 實(shí)戰(zhàn)解析：一體化作業(yè)的全流程
1. 精準(zhǔn)規(guī)劃與部署
項(xiàng)目開始前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)根據(jù)測(cè)區(qū)特點(diǎn)，協(xié)同規(guī)劃無人機(jī)航飛區(qū)域與無人船測(cè)量航線，確保數(shù)據(jù)無遺漏。設(shè)備快速部署，即可投入戰(zhàn)斗。
2. 同步采集與實(shí)時(shí)監(jiān)控
空中作業(yè)：無人機(jī)按預(yù)定航線飛行，持續(xù)拍照。
水上作業(yè)：iBoat BS15 無人船+iBeam 8140P 淺水多波束測(cè)深系統(tǒng)，按照設(shè)計(jì)測(cè)線進(jìn)行地毯式掃測(cè)。
質(zhì)量控制：操作員可通過控制軟件實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)與無人船的狀態(tài)、軌跡及數(shù)據(jù)質(zhì)量，確保“采即所得"。
3. 數(shù)據(jù)融合與建模
采集到的數(shù)據(jù)，在專業(yè)軟件中進(jìn)行精準(zhǔn)融合，生成統(tǒng)一的三維空間模型。
?
水下三維模型
?
五、 優(yōu)秀成果：從“看不見"
到“看得清"的全景透視
1. 高精度水下三維模型
可清晰展現(xiàn)河底的起伏、溝壑、淤積等細(xì)微地貌，為航道疏浚、管線鋪設(shè)、底質(zhì)分析提供依據(jù)。
2. 真正的水上水下一體化三維模型
這是本次技術(shù)的核心成果。模型實(shí)現(xiàn)了水陸交界處的無縫銜接，可廣泛應(yīng)用于：
橋梁工程：直觀展示橋墩及其水下基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，分析沖刷情況。
港口航道：精準(zhǔn)計(jì)算疏浚量，分析船舶通航條件。
海岸帶管理：綜合評(píng)估岸線變化、生態(tài)資源分布。
輸電線路/海上風(fēng)電：評(píng)估登陸點(diǎn)環(huán)境，規(guī)劃路由。
六、 項(xiàng)目總結(jié)與價(jià)值：一體化測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)
本次京杭運(yùn)河項(xiàng)目充分驗(yàn)證了南京維新空間一體化測(cè)繪解決方案的巨大價(jià)值：
數(shù)據(jù)融合，決策無憂：打破水陸數(shù)據(jù)壁壘，提供統(tǒng)一的、真實(shí)的三維場(chǎng)景，使規(guī)劃、設(shè)計(jì)與決策建立在全面、可靠的依據(jù)之上。
效率倍增，成本優(yōu)化：空、海協(xié)同作業(yè)，極大縮短了外業(yè)周期，降低了傳統(tǒng)人工作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和成本。
應(yīng)用廣闊，賦能未來：該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于智慧港口、數(shù)字航道、海上風(fēng)電、海洋牧場(chǎng)、水利水電、跨海大橋等眾多領(lǐng)域，是發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
會(huì)員.png)
4
立即詢價(jià)
您提交后，專屬客服將第一時(shí)間為您服務(wù)