| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,能源,電氣 |
|---|---|---|---|
| 主要用途 | 廠家太陽能光伏發(fā)電 |
主要運用于: UPS不間斷電源,應(yīng)急燈,火災(zāi)報警,安防門禁系統(tǒng),通訊設(shè)備,太陽能路燈等后備電源。
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| 參考價 | 面議 |
更新時間:2024-07-18 20:39:45瀏覽次數(shù):357
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日本KAWASAKI川崎蓄電池廠家太陽能光伏發(fā)電
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應(yīng)溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設(shè)備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之:
◎ 電解液比值 1.280/20℃
◎ 放電電流 5小時的電流
◎ 放電終止電壓 1.70V/Cell
◎ 放電中的電解液溫度 30±2℃
1.放電中電壓下降
放電中端子電壓比放電前之無負載電壓(開路電壓)低,理由如下:
(1)V=E-I.R
V:端子電壓(V) I:放電電流(A)
E:開路電壓(V) R:內(nèi)部阻抗(Ω)
(2)放電時,電解液比重下降,電壓也降低。
(3)放電時,電池內(nèi)部阻抗即隨之增強,*充電時若為1倍,則當*放電時,即會增強2~3倍。
用于起重時之電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低,乃是由于起重用之油壓馬達比行走用之驅(qū)動馬達功率大,因此放電流大,則上式的I.R亦變大。
2.蓄電池之容量表示
在容量試驗中,放電率與容量的關(guān)系如下:
5HR....1.7V/cell
3HR....1.65V/cell
1HR....1.55V/cell
嚴禁到達上述電壓時還繼續(xù)繼續(xù)放電,放電愈深,電瓶內(nèi)溫會升高,則活性物質(zhì)劣化愈嚴重,進而縮短蓄電池壽命。
因此,堆高機無負重揚升時的電池電壓若已達1.75v/cell(24cell的42v,12cell的21v),則應(yīng)停止使用,馬上充電。
3.蓄電池溫度與容量
當蓄電池溫度降低,則其容量亦會因以下理由而顯著減少。
(A)電解液不易擴散,兩極活性物質(zhì)的化學反應(yīng)速率變慢。
(B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。
日本KAWASAKI川崎蓄電池廠家太陽能光伏發(fā)電
因此:
(1)冬季比夏季的使用時間短。
(2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。
若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,應(yīng)先提高其溫度。
4.放電量與壽命
每日反復充放電以供使用時,則電池壽命將會因放電量的深淺,而受到影響。
5.放電量與比重
蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據(jù)蓄電池*放電時的比重及10%放電時的比重,即可推算出蓄電池的放電量。
測定鉛蓄電池之電解液比重為得知放電量的方式。因此,定期性的測定使用后的比重,以避免過度放電,測比重的同時,亦側(cè)電解液的溫度,以20度C所換算出的比重,切勿使其降到80%放電量的數(shù)值以下。
6.放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗
內(nèi)部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗大,主因為放電的進行使得極板內(nèi)產(chǎn)生電流的不良導體—硫酸鉛及電解液比重的下降,都導致內(nèi)部阻抗增強,故放電后,務(wù)必馬上充電,若任其持續(xù)放電狀態(tài),則硫酸鉛形成安定的白色結(jié)晶后(此即文獻上所說的硫化現(xiàn)象),即使充電,極板的活性物資亦無法恢復原狀,而將縮短電瓶的使用年限。
★白色硫酸鉛化
蓄電池放電,則陰、陽極板同時產(chǎn)生硫酸鉛(PbS04),若任其持續(xù)放電,不予充電,則后會形成安定的白色硫酸鉛結(jié)晶(即使再充電,亦難再恢復原來的活性物質(zhì))此狀態(tài)稱為白色硫化現(xiàn)象。
7.放電中的溫度
當電池過度放電,內(nèi)部阻抗即顯著增加,因此蓄電池溫度也會上升。放電時的溫度高,會提高充電完成時溫度,因此,將放電終了時的溫度控制在40℃以下為。