天能蓄電池TN12-24 12V24AH尺寸及規(guī)格參數(shù)
一、正確安裝的問題
使用顯微鏡前,先要把顯微鏡的目鏡和物鏡安裝上去。目鏡的安裝較為簡單,主要的問題在于物鏡的安裝,由于物鏡鏡頭較貴重,萬一學(xué)生安裝時(shí)螺紋沒合好,易摔到地上,造成鏡頭損壞,所以為了保險(xiǎn)起見,強(qiáng)調(diào)學(xué)生在安裝物鏡時(shí)要用左手食指和中指托住物鏡,然后用右手將物鏡裝上去,這樣即使沒安裝好,也不會摔到地上。
二、正確對光的問題
對光是使用顯微鏡時(shí)很重要的一步,有些學(xué)生在對光時(shí),隨便轉(zhuǎn)一個(gè)物鏡對著通光孔,而不是按要求一定用低倍鏡對光。轉(zhuǎn)動反光鏡時(shí)喜歡用一只手,往往將反光鏡扳了下來。所以教師在指導(dǎo)學(xué)生時(shí),一定要強(qiáng)調(diào)用低倍鏡對光,當(dāng)光線較強(qiáng)時(shí)用小光圈、平面鏡,而光線較弱時(shí)則用大光圈、凹面鏡,反光鏡要用雙手轉(zhuǎn)動,當(dāng)看到均勻光亮的圓形視野為止。光對好后不要再隨便移動顯微鏡,以免光線不能準(zhǔn)確地通過反光鏡進(jìn)入通光孔。
三、正確使用準(zhǔn)焦螺旋的問題
使用準(zhǔn)焦螺旋調(diào)節(jié)焦距,找到物象可以說是顯微鏡使用中重要的一步,也是學(xué)生感覺困難的一步。學(xué)生在操作過程中極易出現(xiàn)以下錯(cuò)誤:一是在高倍鏡下直接調(diào)焦;二是不管鏡筒上升或下降,眼睛始終在往目鏡中看視野;三是不了解物距的臨界值,物距調(diào)到2~3厘米時(shí)還在往上調(diào),而且轉(zhuǎn)動準(zhǔn)焦螺旋的速度很快。前兩種錯(cuò)誤結(jié)果往往造成物鏡鏡頭抵觸到裝片,損傷裝片或鏡頭,而第三種錯(cuò)誤則是學(xué)生使用顯微鏡時(shí)見的一種現(xiàn)象。針對以上錯(cuò)誤,教師一定要向?qū)W生強(qiáng)調(diào),調(diào)節(jié)焦距一定要在低倍鏡下調(diào),先轉(zhuǎn)動粗準(zhǔn)焦螺旋,使鏡筒慢慢下降,物鏡靠近載玻片,但注意不要讓物鏡碰到載玻片,在這個(gè)過程中眼睛要從側(cè)面看物鏡,然后用左眼朝目鏡內(nèi)注視,并慢慢反向調(diào)節(jié)粗準(zhǔn)焦螺旋,使鏡筒徐徐上升,直到看到物像為止,同時(shí)向?qū)W生說明一般顯微鏡的物距在1厘米左右,所以如果物距已遠(yuǎn)超過1厘米,但仍未看到物像,那可能是標(biāo)本未在視野內(nèi)或轉(zhuǎn)動粗準(zhǔn)焦螺旋速度過快,此時(shí)應(yīng)調(diào)整裝片位置,然后再重復(fù)上述步驟,當(dāng)視野中出現(xiàn)模糊的物像時(shí),就要換用細(xì)準(zhǔn)焦螺旋調(diào)節(jié),只有這樣,才能縮小尋找范圍,提高找到物像的速度。
四、物鏡轉(zhuǎn)換的問題
使用低倍鏡后換用高倍鏡,學(xué)生往往喜歡用手指直接推轉(zhuǎn)物鏡,認(rèn)為這樣比較省力,但這樣容易使物鏡的光軸發(fā)生偏斜,原因是轉(zhuǎn)換器的材料質(zhì)地較軟,精度較高,螺紋受力不均勻很容易松脫。一旦螺紋破壞,整個(gè)轉(zhuǎn)換器就會報(bào)廢。教師應(yīng)指導(dǎo)學(xué)生手握轉(zhuǎn)換器的下層轉(zhuǎn)動板轉(zhuǎn)換物鏡。
五、正確用眼的問題
用顯微鏡觀察物體時(shí),應(yīng)雙眼同時(shí)睜開,左眼往目鏡內(nèi)注視。但有不少學(xué)生往往做不到這一點(diǎn),喜歡用手捂住右眼或干脆閉上右眼,這是不符合實(shí)驗(yàn)的觀察要求的,這種不良習(xí)慣會造成左眼疲勞,同時(shí)也不能做到邊觀察邊畫圖。教師在指出學(xué)生這一毛病的同時(shí),應(yīng)具體示范,告訴學(xué)生左眼要盡量貼近目鏡,右眼試圖向視野內(nèi)注視,如此反復(fù)訓(xùn)練,就會達(dá)到雙目同時(shí)睜開觀察的要求?;蛘咭部梢酝ㄟ^做以下練習(xí):睜開雙眼,用一張紙或手掌豎立在兩眼之間,鼻子跟前,使左右眼不能互看對側(cè)一邊,然后有意識地先看左邊,再看右邊,如此3~5次,每天早晚各做一遍,不到一星期便可學(xué)會。
顯微鏡的使用或操作錯(cuò)誤,是生物實(shí)驗(yàn)中普遍存在的現(xiàn)象,我們只要認(rèn)真地對待,有意識地去糾正它,克服它,熟練而正確地使用顯微鏡是*可以做的。
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T22199-2008
包裝體積 303X156X133mm(48V12) 306X156mm(36V12) 318X188X206mm(48V20)
單只尺寸 152X99X98mm(12V12ah) 181X77X175mm(12V20ah) 250x100X126(16v20ah)
凈重: 17.2kg 毛重:17.5kg (48V-12)
凈重:13.2kg 毛重:13.6kg (36V-12)
凈重:28.0kg 毛重:28.4kg (48V-20)
凈重:21.5kg 毛重:22.0kg (60V-12)
本產(chǎn)品已通過ISO9001 2008質(zhì)量體系認(rèn)證、通過SO14001 2004環(huán)境休系認(rèn)證,有中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
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產(chǎn) 地:浙江長興
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電動車電池日常保養(yǎng)方法
蓄電池是有使用壽命的,電池修復(fù)只是保持其達(dá)到正常的設(shè)計(jì)壽命。宣揚(yáng)電瓶修復(fù)產(chǎn)品把任何因素?fù)p傷的電池修復(fù)同新電池一樣、保證電池可以延長使用壽命多少倍,這些都是不科學(xué),也是不切合實(shí)際的。無任任何因素的電瓶損傷,對蓄電池壽命都有影響,問題是如何減少電瓶的損傷,如何降低對蓄電池壽命的影響,下面就簡單的介紹幾種電動車電池日常保養(yǎng)方法,供用戶參考。
一、“天天用車,天天充電”。鉛酸蓄電池沒有記憶,所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和“失水”、“虧電”等一些原因,蓄電池怕的就是“虧電”欠壓,蓄電池常“虧電”,電池極板極易受傷,我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)有高達(dá)70%的電動車電池容量減少電極板被放電時(shí)的強(qiáng)電流(啟動電流)拉傷所致(電摩尤其明顯),電極板拉傷屬于電池物理損傷,這種損傷無法修復(fù)。因此“天天用車、天天充電”,保證蓄電池隨時(shí)有充足的電壓就成為必然。
二、用戶普遍以為,免維護(hù)蓄電池不用加水,其實(shí)這種說法是錯(cuò)誤的。免維護(hù)蓄電池在充電和大電流放電過程中會產(chǎn)生熱量,有熱量就會有水分蒸發(fā),盡管水蒸發(fā)的過程十分緩慢,但時(shí)間一長,累計(jì)水蒸發(fā)的量就不容小視。
三、電動車啟動巧用力。電動車啟動電流很大,尤其是大功率電機(jī)的電摩,啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板,好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行后,再啟動電動車電源。當(dāng)然很多電摩沒有騎行裝置,這就沒有辦法了。
四、每季對電瓶深度放電一次。蓄電池在使用了一段時(shí)間后必然會有一些活性物質(zhì)下沉,如果活性物質(zhì)不及時(shí)激活,勢必會對蓄電池的容量造成一些影響,因此,在經(jīng)常使用電動車的時(shí)候,要做到每季對蓄電池深度放電一次。
五、經(jīng)常觀察充電器的好壞。新電池充電過程一般都是6-8個(gè)小時(shí),充滿電后充電器會亮綠燈,如果充電時(shí)間過長就要檢查充電器電壓保護(hù)裝置是否壞損,如果壞損就需要及時(shí)的調(diào)換充電器,否則極易充壞蓄電池。另外,充電器不要購買快速的充電器,快速充電同樣對蓄電池極板有傷害。
六、長期不使用蓄電池時(shí)每月少要給蓄電池充電一次。這樣做的目的就是防止蓄電池放置時(shí)間過長而引起蓄電池硫化和“虧電”。
七、防止蓄電池爆曬。爆曬會使電池溫度升高,因此要注意。
以上部分比較全面地介紹了電瓶損傷、修復(fù)、保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)和知識,這是根據(jù)我們多年的經(jīng)驗(yàn)和市場反饋信息寫成的,文章用語簡單、外行一看就懂。同時(shí),我們也從一個(gè)側(cè)面真誠地向讀者揭開電動車電池修復(fù)技術(shù)的神秘面紗,也就是電瓶修復(fù)可以采取很多方法,但不是對所有損傷的電瓶都有效,硫化和小毛病的電瓶經(jīng)修復(fù)后有效;極板輕度軟化、短路、斷隔經(jīng)修復(fù)后可能會短暫的有效,就象回光返照一樣,使用時(shí)間不長又會降到了原處;還有些損傷很嚴(yán)重的電池,修復(fù)基本無效,介紹這些知識,主要是便于讀者初步的認(rèn)識這個(gè)行業(yè),在電瓶保養(yǎng)和修復(fù)上作出正確的選擇。
天能蓄電池TN12-24 12V24AH尺寸及規(guī)格參數(shù)