LONG蓄電池WP65-12 12V65AH節(jié)能供電
LONG蓄電池WP65-12 12V65AH節(jié)能供電
中國(guó)臺(tái)灣LONG電池(廣隆電池)擁有產(chǎn)品線(xiàn)廣度完整及彈性制造技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),迄今已開(kāi)發(fā)出超過(guò)400種不同用途之電池,并持續(xù)開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē),太陽(yáng)能及風(fēng)力等再生能源用電池。對(duì)于產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展無(wú)窮盡的追求與態(tài)度。

中國(guó)臺(tái)灣LONG電池(廣隆電池)自1993年起陸續(xù)與工研院材料所合作深度放電用密閉式電池、電動(dòng)機(jī)車(chē)用電池及高功率改質(zhì)電池等之開(kāi)發(fā),并多方引入新技術(shù),更投資了許多*的設(shè)備來(lái)彰顯我們對(duì)客戶(hù)與時(shí)俱進(jìn);永續(xù)發(fā)展的信念與承諾。

廣隆光電科技自1990年創(chuàng)立以來(lái)已20年,是國(guó)內(nèi)取得保稅工廠及股票上市之鉛酸蓄電池專(zhuān)業(yè)製造廠。近五年以來(lái)每年電池出貨數(shù)達(dá)30%的複成長(zhǎng); 創(chuàng)造高達(dá)40億元的營(yíng)業(yè)收入。為求分散生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)與擴(kuò)大銷(xiāo)售市場(chǎng),採(cǎi)取國(guó)際分工的產(chǎn)銷(xiāo)政策,早在1996年即於越南國(guó)之濱瀝縣設(shè)廠,為早於當(dāng)?shù)亟㈦姵厣a(chǎn)基地之投資之外資企業(yè)。

後於1999年與2000年分別完成ISO9001與ISO14001認(rèn)證,2002年通過(guò) OHSAS18001 認(rèn)證,並於同年於中國(guó)臺(tái)灣掛牌上市。至2007年又完成佔(zhàn)地達(dá)20萬(wàn)平方公尺之越南德和廠興建,2008年通過(guò)TL9000通信/通訊電子業(yè)品質(zhì)系統(tǒng)驗(yàn)證,並於2009年底起至2010年持續(xù)進(jìn)行德和廠生產(chǎn)基地第二第三期的擴(kuò)建工程。

應(yīng)急電源的交流輸入輸部分一般不像UPS那樣簡(jiǎn)單,而需要根據(jù)用戶(hù)要求或設(shè)計(jì)圖紙加裝配電開(kāi)關(guān)。例如市電輸入端有時(shí)需要加裝雙路市電自動(dòng)互投開(kāi)關(guān)(ATS),市電直供回路有時(shí)需要加裝獨(dú)立的斷路器,輸出回路一般需要多支路輸出,每個(gè)支路都要裝有獨(dú)立的斷路器,有時(shí)還需要加裝受消防聯(lián)動(dòng)信號(hào)控制的消防聯(lián)動(dòng)輸出支路等。用戶(hù)為了安裝使用方便,一般均要求把動(dòng)力型應(yīng)急電源系統(tǒng)的輸入輸出配電開(kāi)關(guān)裝置等全部裝于動(dòng)力型應(yīng)急電源產(chǎn)品內(nèi)部,因此動(dòng)力型應(yīng)急電源在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上需要為輸入輸出配電開(kāi)關(guān)留有充分的拓展空間,有時(shí)甚至需要專(zhuān)門(mén)按用戶(hù)要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

標(biāo)準(zhǔn)GB17945-2000要求用于消防應(yīng)急電源能對(duì)其電池組中每個(gè)12V電池單元的電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè),以此為參照,許多用于其它方面的應(yīng)急電源往往也要求提供對(duì)每個(gè)電池單元的監(jiān)測(cè)功能。此時(shí)需要為應(yīng)急電源配置專(zhuān)門(mén)的電池監(jiān)測(cè)裝置。因每個(gè)電池單元的直流電位各不相同,檢測(cè)裝置需要能夠?qū)ζ溥M(jìn)行隔離采樣。目前常見(jiàn)的隔離采樣方式有繼電器、線(xiàn)性光耦、*行A/D轉(zhuǎn)換后再用光耦合器隔離傳輸數(shù)字信號(hào)等。不同方式各有所長(zhǎng),但如果對(duì)每一電池單元分別隔離采樣,系統(tǒng)將過(guò)于繁雜。若先將電池單元適當(dāng)分組,采用分組A/D轉(zhuǎn)換、數(shù)字信號(hào)光耦隔離、通過(guò)串行數(shù)據(jù)總線(xiàn)上傳的監(jiān)測(cè)方式具有硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,可自動(dòng)實(shí)時(shí)巡檢,監(jiān)測(cè)精度較高等較大優(yōu)勢(shì)。

目前應(yīng)急電源中對(duì)電池單元的檢測(cè)內(nèi)容一般*于各電池單元端電壓的測(cè)試,并不能全面反映電池狀態(tài)。但通過(guò)分別測(cè)試電池組充電和放電時(shí)各電池單元的端電壓,可以對(duì)各電池單元的一致性做出準(zhǔn)確的判斷,如充電狀態(tài)是否均衡、是否存在劣化的電池單元等。有一些更為*的電池狀態(tài)檢測(cè)方法,如內(nèi)阻測(cè)試方法等,在國(guó)產(chǎn)應(yīng)急電源中的應(yīng)用還比較罕見(jiàn)。

因?qū)Ω麟姵貑卧M(jìn)行檢測(cè)需要將測(cè)試線(xiàn)連接到每個(gè)電池單元的輸出端,測(cè)試線(xiàn)路較密集且導(dǎo)線(xiàn)較細(xì),容易發(fā)生意外短路或漏電問(wèn)題,因此應(yīng)采用適當(dāng)電壓電流分?jǐn)嗄芰Φ娜蹟嗥骰蚱渌绞竭M(jìn)行安全隔離,防止蓄電池的高能量進(jìn)入測(cè)試系統(tǒng),導(dǎo)致事故。