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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 2V400AH |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 電子/電池,道路/軌道/船舶 | 主要用途 | UPS電源/EPS電源/直流屏/機房后備電源等 |
采用雙層組合端子加膠封等三層密封，防止電解液從極柱縫隙泄漏。在復華電池端子上加保護套，防止電池短路。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細介紹
復華蓄電池GFM-400型號2V400AH經(jīng)銷價格
2v電池 —gfm-200sr~gfm-3000sr復華蓄電池gfm全系列
gfm系列
型號：gfm系列
功率：gfm2v-200ah~gfm2v-3000ah
應用：通信系統(tǒng)、電力控制系統(tǒng)、鐵路信號系統(tǒng)、太陽能應用系統(tǒng)、風力發(fā)電系統(tǒng)
復華蓄電池GFM-400型號2V400AH經(jīng)銷價格
1、復華電池為什么會過熱？
電池過熱 如果是因為放電電流過大造成的，原因可能有以下幾種：a、負載過重，長時間大負載運行；b、電池安裝環(huán)境溫度過高；c、電池組之間連接不穩(wěn)定；d、電池容量偏??；e、輸電線路問題。電池容量偏小是電池過熱的原因之一，應增大容量，降低工作電流。
2、復華電池發(fā)熱有何害處？
車用電池無論在使用中還是在充電中，允許有小的發(fā)熱，但不允許異常發(fā)熱。異常發(fā)熱明顯的，用手撫摸電池外殼即能有明顯感覺。發(fā)熱對電池非常有害。發(fā)熱首先會使電解液水分蒸發(fā)并逐漸干涸，繼而充電效率降低、極板變形、內(nèi)阻增加、機械部件氧化加速、燒壞極板或隔離物，后表現(xiàn)在電池容量降低、壽命縮短。
3、電池放電發(fā)熱的原因有那些？
（1）放電發(fā)熱原因：放電過快，有可能是電池容量小，放電電流長時間超過0.5C。這里著重強調(diào)：短時間大電流放電后，電池雖然消耗一定的電量，但靜止以后，電池有一個恢復過程，極板的電化學過程仍然繼續(xù)進行，因此電壓會有所回升，但并不意味著容量回升；相反，長時間大電流放電使用，極板的電化作用與電能的消耗同時進行，這會有三種情況出現(xiàn)：
①當機器負載額定電壓值低，電池容量較小，工作電流偏大，電壓會急劇降低，容量也很快消耗殆盡，對電池不利。
②電池的電化學反應速度僅能夠維持行車，電池沒有恢復和喘息的機會，經(jīng)常做深循環(huán)充放電，稍不注意便會超消耗。迫使電池極板急劇反應，電池外殼的熱度較高，會使電池受到損傷，縮短壽命，說明容量也不富余。
③比較理想的是電池的電化學反應速度能從容地供給足夠的電能。電池的外殼沒有異常熱度，說明電池容量是富余的。
應當說明一點，電池外殼明顯發(fā)熱，內(nèi)部電池本身的熱度就更高了。
4、電池充電發(fā)熱的原因有那些？
蓄電池在充電過程中，電能一部分轉(zhuǎn)變?yōu)榛瘜W能，還用一部分轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芎推渌芰俊３潆婋姵匕l(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象，但是溫度較高時就應及時檢查充電電流是否過大或者電池內(nèi)部發(fā)生短路等，發(fā)熱量與電解液量關(guān)系較小,如是密封電池電解液量較少時內(nèi)阻增大,也會引起電池升溫并且充電時端電壓很高。 電池衰老、電解液干涸、內(nèi)部有短路等同樣也會造成發(fā)熱。充電器不能在充電后期恒壓，以至造成電池電壓超過允許值，溫度會升高，嚴重的會鼓脹，壽命終結(jié)。
使用中，復華電池盡量不橫放或倒放，防止電池內(nèi)部一時大量產(chǎn)氣不能順利從放氣閥排出，尤其充電時更是如此，否則可能引起外殼爆裂。
5、新鉛酸蓄電池加入電解液后，溫度升高是什么原因？
復華電池認為新電池加入電解液后，溫度上升與新電池內(nèi)在因素有關(guān)。干荷電池加液后溫升高，電池升溫不十分明顯，這是因為干荷電極板經(jīng)過抗氧化處理，出廠的電池以是處于充足電狀態(tài)，加液后即可負荷使用；普通極板的電池，未經(jīng)抗氧化處理，負極板處于半充足電狀態(tài)，相當一部分物質(zhì)處于為氧化鉛和稀硫酸反應產(chǎn)生大量的熱量，因而溫長很高。夏天有時溫度達50℃以上，因此充電需注意人工降溫。
6、怎樣保持電池組的*性？
鉛酸電池出廠時雖然做了嚴格控制的挑選，但使用一定時期以后，不均勻性會出現(xiàn)并逐漸變大，充電器又不具備選項性和識別性，不能對欠充的進行補充，對過充的限制充入量，如何使電池容量均衡，得由人來進行。用戶在電池組使用中后期，定期、不定期地測定每塊電池的開路電壓。電壓較低的，單獨補充充電，使其電壓和容量與其他電池*，盡量使他們的差距減小。