西力蓄電池NP40-12 12V40AH經(jīng)銷商報(bào)價(jià)!
電池是電動(dòng)車的核心零部件,電動(dòng)車電池鼓包這個(gè)字眼,相信車友們都不陌生。近年來電動(dòng)車電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮,讓很多消費(fèi)者都很苦惱。因?yàn)橐坏┮唤M電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話,就要對(duì)整組電池進(jìn)行更換。
首先,小編先來給車友們講解一下電動(dòng)車電池鼓包的原理。
電池在充電時(shí)都會(huì)或多或少的產(chǎn)生一些氫氣,所以即使全封閉的電池在制造時(shí)往往會(huì)留有一個(gè)氣縫,讓氫氣及時(shí)排出。當(dāng)氣縫不通的時(shí)候,產(chǎn)生的氫氣就會(huì)越積越多,后漲壞電池外殼。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池,比較危險(xiǎn),一般不建議繼續(xù)使用。
那么到底是什么原因?qū)е码妱?dòng)車電池鼓包呢?
一、電池自身質(zhì)量不過關(guān)
電池的質(zhì)量問題往往是很多車友們想到的*個(gè)原因,心里忍不住YY肯定是電池不行啊,不然怎么這么容易就壞了。的確,魚龍混雜的電動(dòng)車電池市場(chǎng),很多企業(yè)由于電池的制造水平有限,電極涂層不均勻,生產(chǎn)工藝粗糙,同時(shí)沒有給電池留有氣縫,這樣的電池是極易發(fā)生鼓包的。
二、安全閥壓力過高
業(yè)內(nèi)人士都知道,電動(dòng)車電池為了保證安全都設(shè)有一個(gè)安全閥,當(dāng)電動(dòng)車電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候,安全閥就會(huì)自動(dòng)打開,進(jìn)行釋壓,以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果電池內(nèi)壓力上升的時(shí)候,安全閥又不能正常打開的話,久而久之,由于電池內(nèi)壓力過高,內(nèi)外氣壓不平衡,就會(huì)出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
三、過度充放電
很多電池都是串聯(lián)使用的,目的在于擁有更多的電容。要注意的是,在電池使用過程中經(jīng)常過充電和過放電,就會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良,電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生近似于短路的劇烈反應(yīng),產(chǎn)生大量的熱,進(jìn)而導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化,電池就鼓起來了。
四、充電電流過大
通常情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)車電池都是有一定的充電電流值的,而充電時(shí)充電電流大于這個(gè)合理的電流值,就容易導(dǎo)致電極板上的析出過快,進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。這時(shí)候,電池內(nèi)部的溫度就會(huì)快速上升,排氣不及時(shí)的話自然就會(huì)出現(xiàn)電池鼓包的現(xiàn)象了。
那么如何有效的避免電池鼓包呢?
一、養(yǎng)成定期檢查電池的習(xí)慣
質(zhì)量再好的電池也經(jīng)不起瞎折騰!尤其是在使用電動(dòng)車的過程中不注意保養(yǎng),負(fù)載過重、急停急行、路段顛簸等都會(huì)損害電池。我們要做的就是定期檢查電池,觀察電池是否正常運(yùn)行,,以保證自身的人身安全。
二、選擇品牌電池
相對(duì)而言,*的電池在制造水平、生產(chǎn)工藝等方面都是行業(yè)的,同時(shí),其*的售后服務(wù)體系也能讓我們?cè)陔姵爻霈F(xiàn)問題以后得到及時(shí)妥善的解決。比如新能源電池企業(yè)--西力電池,該企業(yè)旗下的電池產(chǎn)品性能普遍*業(yè)平均水平,超過600家門店的*大售后服務(wù)體系隨時(shí)為你保駕護(hù)航,你*可以放心使用
西力蓄電池NP40-12 12V40AH經(jīng)銷商報(bào)價(jià)!