長海斯達蓄電池6FM-40 12V40AH直流屏!
閥控式鉛酸蓄電池組是構(gòu)成電力直流系統(tǒng)的核心零部件,鉛酸蓄電池鼓包這種現(xiàn)象,相信很多發(fā)電廠、變電站等以直流系統(tǒng)作為廠用電的業(yè)主都不陌生。項目實際應(yīng)用中鉛酸蓄電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮,讓很多用戶現(xiàn)場維護人員都很苦惱。因為按照行業(yè)標(biāo)準電力系統(tǒng)鉛酸蓄電池維護章程規(guī)定一旦一組電池中出現(xiàn)個別電池鼓包的話,就需要及時對整組電池進行更換,以免引起用電故障和留下安全隱患。
首先,我們要知道閥控式免維護鉛酸蓄電池為什么會鼓包?
閥控式鉛酸蓄電池在充電時都會或多或少的產(chǎn)生一些氫氣,當(dāng)電池內(nèi)部壓力過大時電池頂部排氣閥就會開啟來保持電池內(nèi)部一個合理的壓力同時避免電池失水,讓氫氣及時排出。當(dāng)電池內(nèi)部排氣閥不通的時候,產(chǎn)生的氫氣就會越積越多,后漲壞電池外殼。這就是我們常說的電池鼓包。鼓包后的電池,比較危險,一般不建議繼續(xù)使用。
使用過程中會有哪些原因會導(dǎo)致長海斯達蓄電池鼓包呢?
安全閥壓力過高
閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設(shè)有一排安全閥,當(dāng)蓄電池內(nèi)的壓力上升的時候,安全閥就會自動打開,進行釋壓,以保證電池內(nèi)外氣壓平衡。而如果電池內(nèi)壓力上升的時候,安全閥又不能正常打開的話,久而久之,由于電池內(nèi)壓力過高,內(nèi)外氣壓不平衡,就會出現(xiàn)鼓包的現(xiàn)象。
過度充放電
后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應(yīng)急電源等設(shè)備配套長海斯達蓄電池應(yīng)用方式不外乎是串聯(lián)使用,單體電池經(jīng)過串聯(lián)后會得到一個跟設(shè)備匹配的直流電壓。串聯(lián)電路的長海斯達蓄電池使用方式為浮充電方式,電池組是實時跟充電機連接在一起的,以保證蓄電池時刻處于滿電狀態(tài),充電電壓和充電電流大小對長海斯達蓄電池正常使用會產(chǎn)生特別大的影響,長海斯達蓄電池工程師一再強調(diào)電池盡量避免過充電和過放電,過充過放都會導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良,電池內(nèi)部會發(fā)生近似于短路的劇烈反應(yīng),產(chǎn)生大量的熱,進而導(dǎo)致電解質(zhì)分解氣化,電池就鼓起來了。
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