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DIC分析軟件DIC(數(shù)字圖像相關(guān))軟件是工程和科學(xué)研究中用于分析和量化物體或材料的變形和位移的*工具。它的工作原理是比較變形前后捕獲的數(shù)字圖像，然后跟蹤物體表面的圖案或標(biāo)記。通過關(guān)聯(lián)這些模式，DIC...
帶記錄功能的無線遠程終端ADT1(LORA版本)特性自主運行,電池壽命長達5年集成的數(shù)據(jù)記錄器提高了數(shù)據(jù)性堅固的不銹鋼外殼防護等級高達IP68包括免許可的KELLER軟件功能遠程傳輸單元:LoRa(可...
數(shù)字指示器EV-94EB新的數(shù)字指示器EV-94EB甚至更快、更可靠和配備。附加輸入。測量值的顯示、控制、單調(diào)性是通用的。計數(shù)。龐大的自我監(jiān)控和自我診斷系統(tǒng)確保了高的操作安全性。EV-94EB是一種安...
Keller凱勒壓力校準(zhǔn)器是高度準(zhǔn)確的校準(zhǔn)儀器，可用于以下壓力范圍:-0.85...10巴(LPX)，-0.85...25巴(MPX)或0...700巴(HPX)(特別測量范圍可根據(jù)要求提供)。壓力發(fā)...
PAA-22PS是一種緊湊型可編程壓力開關(guān)，同時具有模擬量變送器的輸出信號0.5-5V，他可以通過模擬量信號持續(xù)的監(jiān)視一個過程，開關(guān)功能可被用在達到預(yù)設(shè)的壓力水平時的報警或延遲控制。用戶選擇的開關(guān)點和...
由于采用了M5細螺紋，壓阻式壓力傳感器系列M5非常適合在難以接近的地方和非常細的管道中進行近距離測量——這正是與發(fā)動機試驗臺相關(guān)的條件。前沖洗設(shè)計可防止氣泡干擾流體測量，并支持高達200°C的測量，無...
六軸力傳感器能夠測量FX、FY、FZ、MX、MY和MZ。六軸力傳感器即是通常說的六軸傳感器(由三軸與三軸螺旋儀組成)，它的使用主要是靠三軸XYZ完成：(1)三軸先檢測橫向加速，再檢測角度旋轉(zhuǎn)和平衡。(...
六分力傳感器的基本原理圍繞?多維力/力矩分解?和?物理信號轉(zhuǎn)換?實現(xiàn)，具體可分為以下核心環(huán)節(jié)：1.?敏感元件與物理信號轉(zhuǎn)換?傳感器通過?應(yīng)變計?或?壓電元件?感知外力作用產(chǎn)生的微小形變?。當(dāng)外部力或力...
六分力傳感器技術(shù)參數(shù)主要技術(shù)指標(biāo)整體要求:車輪動態(tài)六分力測量傳感器需可實現(xiàn)XY/Z三方向力,XYZ三方向力矩,車輪轉(zhuǎn)角及角速率信號車輪溫度,供電電壓測量。需帶實時的力臂補償,傳感器自動識別功能。力技術(shù)...
車輪六軸力傳感器型號：GPR-50KN-10KNM智能化、無需解耦剛度高且變形小可根據(jù)客戶需要定制化性能參數(shù)量程：Fx=Fy=50KN,Fz=100KN,Mx=My=10KNM,Mz=10KNM精度：...
概述：車輪六分力傳感器是一種電容式力傳感器，可以同時檢測6個軸(Fx、Fy、Fz、Mx、My、Mz)上的三個方向的力分量和三個方向的力矩分量。假設(shè)應(yīng)用廣泛，本系列WEF-6A采用防shui防塵結(jié)構(gòu)(I...
optrand缸壓傳感器本傳感器適用于工業(yè)斷路器中電磁干擾和高溫環(huán)境下的壓力測量傳感器可選帶或不帶壓力饋通傳感器可測量靜態(tài)和動態(tài)壓力分量壓力范圍[bar]:0-7,0-14,0-100,0-200,0...
optrand缸壓傳感器安裝方法optrand缸壓傳感器安裝方法汽油、柴油、天然q輕型發(fā)動機的研發(fā)與測試汽車汽油、天然氣工業(yè)、賽車及航空發(fā)動機的爆震檢測現(xiàn)有船舶和工業(yè)發(fā)動機的平衡調(diào)試船舶與工業(yè)發(fā)動機的...
ICPS的溫度誤差缸壓傳感器optrand短期（熱沖擊）：燃燒氣體導(dǎo)致膜片變形，膨脹周期低壓階段產(chǎn)生誤差中期（負(fù)載變化）：發(fā)動機負(fù)載增加導(dǎo)致膜片平均溫度升高及形變，引發(fā)傳感器漂移長期（機艙溫度波動）：...
optrand缸壓傳感器技術(shù)規(guī)格機加工3.8mm直徑膜片：優(yōu)化抗爆震性能，適用于0-250bar、0-350bar、0-500bar峰值壓力標(biāo)準(zhǔn)沖壓膜片：適用于0-1bar至0-350bar峰值壓力1...
optrand缸壓傳感器發(fā)動機監(jiān)測控制壓力范圍：0-150/250/350bar傳感器頭耐溫380°C，頻響0.1Hz-30kHz輸出：0.5-4.5V或4-20mA壽命：50億次循環(huán)或3萬小時螺紋規(guī)...
起動機測試起動馬達是一種小而有力的電動機，可在短時間內(nèi)提供高功率。因此，強烈建議在起動機加速和減速期間進行動態(tài)試驗，以檢測缺陷。MEA系統(tǒng)在加速期間測試起動機負(fù)載性能。由于測試是在這段時間內(nèi)進行的，所...
靜態(tài)和動態(tài)齒輪測試MEA的測試能力支持工程師不斷改進帶變速箱的電機。用于齒輪箱，MEA齒輪測試系統(tǒng)允許對所有類型的齒輪進行測試和檢查，并且是全套交鑰匙系統(tǒng)。MEA為您提供了一個準(zhǔn)確的“齒輪測試方法"。...
步進電機測試MEA-SMT-1000步進電機測試系統(tǒng)是一個步進電機測試的交鑰匙系統(tǒng)。它可以測試步進電機的許多重要特性，包括接通扭矩、切斷扭矩、扭矩角、保持扭矩、定位扭矩、角精度、步進衰減、步進電機溫度...
微型電機測試極小尺寸電傳動性能特性的測定，額定功率在0.5到1瓦之間，采用傳統(tǒng)方法很難實現(xiàn)。測試此類電動機時，試驗對象不應(yīng)受到外力的作用。利用MEA的加速度測功機，是可以進行測試的。這種小型電動機有著...
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