各種異物對(duì)機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)的影響及防止措施
在制冷系統(tǒng)中，制冷劑含有各種異物如：水份、不凝縮氣體、冷凍油、金屬屑、油脂、纖維、塵埃等，這些異物對(duì)制冷設(shè)備影響很大。所以大家必須知道由于異物存在所引起的不良現(xiàn)象及排除方法。
水份的影響
系統(tǒng)內(nèi)的水份，對(duì)設(shè)備有極壞的影響，一般水份和制冷劑互相作用腐蝕金屬，同時(shí)使?jié)櫥腿榛?，在低壓部分小通道處，有時(shí)水分能冷凍堵塞通道等，所以氨制冷劑含水量應(yīng)≤4%。如果氟利昂系統(tǒng)中有水分，不僅會(huì)產(chǎn)生冰堵，還會(huì)使系統(tǒng)不能正常工作。
防止水分進(jìn)入系統(tǒng)措施
1、用空氣作氣密試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)盡量用干燥氣體且不燃?xì)怏w，如碳酸氣或氮?dú)獾龋?br />2、選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的制冷劑；
3、選擇合乎標(biāo)準(zhǔn)的冷凍油；
4、系統(tǒng)中不得有泄漏處，特別在真空時(shí)，防止空氣侵入；
5、拆卸機(jī)器時(shí)使機(jī)房干燥，防止蒸氣侵入機(jī)內(nèi)。
不凝縮氣體的影響
系統(tǒng)內(nèi)的不凝縮氣體，大部分時(shí)由空氣侵入和油在高溫下分解的氣體產(chǎn)生的，由于系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的存在，使冷凝壓力升高，排氣溫度上升，減少了制冷能力，增加了功率消耗，特別是在以氨作為制冷劑時(shí)，由于不凝縮氣體存在往往會(huì)引起爆炸，因此要經(jīng)常注意系統(tǒng)內(nèi)不凝縮氣體的放空工作。一般均通過空氣分離器進(jìn)行放空氣。當(dāng)無此設(shè)備時(shí)，在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，向冷凝器供水，冷凝器中的氨氣被凝成液體，不凝縮氣體聚集在設(shè)備的上方，可通過放空閥放掉。
防止不凝縮氣體進(jìn)入系統(tǒng)的措施
1、充入制冷劑前，應(yīng)使系統(tǒng)達(dá)到高真空；
2、設(shè)備拆卸安裝后，應(yīng)進(jìn)行抽真空；
3、排氣溫度不應(yīng)超過150度；
4、系統(tǒng)嚴(yán)防滲漏。
5、冷凍油的影響
氨系統(tǒng)中壓縮機(jī)排出氣體所帶的潤滑油，雖然經(jīng)過油分離器進(jìn)行分離，但仍有部分油進(jìn)入中間冷卻器、冷凝器、貯液器和蒸發(fā)器等，由于設(shè)備中有油，在設(shè)備內(nèi)表面產(chǎn)生油膜增加熱阻，使熱交換惡化，影響設(shè)備的性能，又因液體制冷劑與油的比重不同，一般油積存在設(shè)備的下部，在吸入管道上若有凹凸處時(shí)，油集聚在凹處，使氣體通路變窄，增加氣體流動(dòng)阻力，在一定壓力差作用下，油會(huì)突然返至壓縮機(jī)內(nèi)，造成液擊事故。另外當(dāng)排氣溫度過高，油質(zhì)惡化，在壓縮機(jī)氣閥周圍容易炭化、積炭會(huì)妨礙氣閥的工作等，所以操作人員應(yīng)定期將制冷設(shè)備中的油放出，經(jīng)常清洗壓縮機(jī)的排氣閥。
氟利昂系統(tǒng)中一般氟與油互溶，需采取措施使?jié)櫥蛶Щ貕嚎s機(jī)中。
上述提到的異物在系統(tǒng)中容易堵塞節(jié)流閥或其它狹窄通道，使制冷劑的循環(huán)中斷，機(jī)器處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)；異物被機(jī)器吸入時(shí)，會(huì)污染潤滑油，使機(jī)器磨損加劇，異物若落在密封面上，會(huì)破壞機(jī)器或系統(tǒng)的密封，輕者少量漏油漏氣，嚴(yán)重時(shí)不能工作。
因此在設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)注意如下事項(xiàng)
1、應(yīng)全部清除設(shè)備和管路中的鐵屑、塵埃泥沙、氧化物等；
2、清除各種設(shè)備內(nèi)的積水；
3、清除機(jī)器內(nèi)部為防銹所涂的油脂及其它異物等；
4、對(duì)于新安裝的設(shè)備，應(yīng)經(jīng)常清洗系統(tǒng)中的氨氣過濾器、氨液過濾器、以及壓縮機(jī)各級(jí)的吸氣過濾網(wǎng)、油過濾器、曲軸箱等。
機(jī)房空調(diào)低壓報(bào)警原因和故障維修
數(shù)據(jù)中心機(jī)房低壓報(bào)警是我們?cè)谌粘＞S護(hù)中經(jīng)常碰到的問題。尤其是在冬季和刮風(fēng)的季節(jié)中經(jīng)常遇到。總結(jié)起來主要有以下幾個(gè)原因：
1、恒溫恒濕精密空調(diào)低壓保護(hù)設(shè)定值不正確。正確的低壓保護(hù)設(shè)定值應(yīng)設(shè)定在2bar左右，若設(shè)定值不對(duì)則產(chǎn)生低壓報(bào)警。
2、機(jī)房空調(diào)充氟的量不夠。冬天氣溫低時(shí)，可能發(fā)生類似情況。如果查明原因的確是缺氟時(shí)，應(yīng)向系統(tǒng)補(bǔ)充氟利昂制冷劑。
3、恒溫恒濕精密空調(diào)空氣過濾網(wǎng)太臟。過濾網(wǎng)太臟不及時(shí)更換，易產(chǎn)生低壓告警。更換時(shí)注意應(yīng)按照箭頭指示碼放，不能裝反了。
4、機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)膨脹閥故障。熱力膨脹閥失靈或開啟度小，引起供液不足；造成低壓告警。應(yīng)加大熱力膨脹閥的開啟度或者更換膨脹閥。
5、機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)系統(tǒng)中有泄漏。用氮?dú)膺M(jìn)行試壓檢漏，充氣壓力應(yīng)≥1.4MPa，并且要從系統(tǒng)的高、低壓部分同時(shí)允入氮?dú)?，直至平衡為止。系統(tǒng)充入氮?dú)夂?，?4h保壓的時(shí)間內(nèi)應(yīng)無泄漏。如24h內(nèi)氣溫變化較大，由于氣體的熱脹冷縮特性，壓力會(huì)有微小變化，應(yīng)屬正常；如果壓力變化值超標(biāo)，那么應(yīng)檢查漏點(diǎn)，主要查以下幾處：
（1）與機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)壓縮機(jī)相連螺母處；
（2）與室外機(jī)相連的單向閥處；
（3）室外機(jī)與壓力開關(guān)連接處；
（4）儲(chǔ)液罐上的單向閥處；
（5）管道和盤管等處。
數(shù)據(jù)中心機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)試壓檢漏完成后，放掉系統(tǒng)內(nèi)的氮?dú)?，用雙連壓力表連接吸排氣閥門，打開真空泵及吸排氣閥門抽真空，時(shí)間不少于90min，直至系統(tǒng)真空度無限接近760mmHg。
機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)抽真空結(jié)束后，靜態(tài)從排氣閥處(高壓端)直接注入氟利昂液體，觀察低壓表，使之上升至6～7kg/cra2處，關(guān)閉排氣閥，開機(jī)從吸氣閥處(低壓端)補(bǔ)充氟利昂氣體，直至視液鏡內(nèi)氣泡剛剛消除時(shí)停止充注。這時(shí)雙連表的低壓指示應(yīng)在0.4～0.5MPa，高壓表的指示應(yīng)為1.5～1.8MPa。
若機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)高壓高而低壓低，則為管道堵塞。堵塞處管道前后有明顯的溫差，甚至結(jié)霜。可能發(fā)生堵塞的地方及處理方法如下：
1、發(fā)生堵塞的地方在液鏡上方的電磁閥處。首先判斷在機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)壓縮機(jī)開啟時(shí)是否有24V電送到電磁閥處。檢查方法為：卸掉電磁閥頂端螺釘，測(cè)量其接線柱對(duì)應(yīng)插頭有無24V，如果沒有，則為控制線路故障，反之則為電磁閥損壞，需更換電磁閥。
2、機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)發(fā)生堵塞的地方在干燥過濾器。關(guān)閉空調(diào)電源(此時(shí)制冷電磁閥為關(guān)閉狀態(tài))，將儲(chǔ)液罐處三通閥順閥桿方向順時(shí)針旋到底(閥桿旋進(jìn)去)，此時(shí)儲(chǔ)液罐與管道不通，旋開干燥過濾器連接螺母，更換干燥過濾器。
3、機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)管道內(nèi)堵，尤其是管道焊接處有堵焊。焊接處前后有溫差，管道前后的壓力差別很大，此時(shí)需重新焊管，重新抽真空，充氟。
以上3種情況均正常的前提下，可判斷為機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)膨脹閥堵維修：
1、機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)冰堵，用熱毛巾敷之，則低壓端壓力回升，需放氟，重新抽真空，再加氟，更換干燥過濾器。
2、機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)臟堵，需更換膨脹閥。
3、保護(hù)器失靈造成控制精度不夠。修理、更換低壓壓力控制器。
4、低壓延時(shí)繼電器設(shè)定不正確或低壓?jiǎn)?dòng)延時(shí)太短。重新機(jī)房恒溫恒濕精密空調(diào)設(shè)定低壓延時(shí)時(shí)間。

山東圣陽鉛酸蓄電池GFMD-1000C 2V1000AH/C10報(bào)警裝置

山東圣陽鉛酸蓄電池GFMD-1000C 2V1000AH/C10報(bào)警裝置

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 山東圣陽電源股份有限公司（簡(jiǎn)稱圣陽股份，股票代碼：002580）是優(yōu)良企業(yè)。創(chuàng)建于1991年，2011年5月在深交所中小板上市。公司專業(yè)從事通信備用電源、電力備用電源、新能源儲(chǔ)能電源、動(dòng)力電源、新能源系統(tǒng)集成等系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)、開發(fā)和經(jīng)營，是、國內(nèi)的綠色能源制造商。 

    公司是業(yè)內(nèi)通過出口產(chǎn)品免驗(yàn)審核的企業(yè)和中華環(huán)境友好企業(yè)，是ALABC組織成員、中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)和中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)鉛酸蓄電池分會(huì)副理事長(zhǎng)單位、中國電池工業(yè)協(xié)會(huì)和中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位，是中國汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)、中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、中國電源學(xué)會(huì)、太陽能和風(fēng)能儲(chǔ)能電池標(biāo)準(zhǔn)起草委員會(huì)委員，是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多的具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)。圣陽商標(biāo)先后被授予“山東省”、“*” 等榮譽(yù)稱號(hào)，連續(xù)多年被國家和行業(yè)授予AA*信譽(yù)企業(yè)稱號(hào)。
    公司堅(jiān)持“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、精細(xì)立業(yè)、和諧發(fā)展”的發(fā)展觀，全面實(shí)施綠色運(yùn)營，高度重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、原材料采購、體系運(yùn)行建設(shè)、節(jié)能環(huán)保、循環(huán)再利用等每一個(gè)環(huán)節(jié)，致力于打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈和綠色可再生新型能源的研發(fā)。目前，公司已形成成熟的AGM和GEL兩大類閥控鉛酸蓄電池開發(fā)技術(shù)、鋰離子電池開發(fā)技術(shù)和新能源系統(tǒng)集成技術(shù)；擁有“圣陽”、“ABT”、“賽耐克”、“方信”四個(gè)品牌，產(chǎn)品涵蓋12大類33個(gè)系列400多個(gè)品種,并通過了CE、UL、VDS、CU和泰爾認(rèn)證；產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通信、電力、動(dòng)力和新能源儲(chǔ)能等領(lǐng)域，遠(yuǎn)銷30多個(gè)國家和地區(qū)，國內(nèi)外市場(chǎng)。 
    公司不斷汲取*技術(shù)，提升自主創(chuàng)新能力，積極與國內(nèi)外高校和研究機(jī)構(gòu)建立起了緊密的合作關(guān)系，建立了省級(jí)院士工作站、省級(jí)技術(shù)研發(fā)中心和工程技術(shù)中心。公司擁有200多人的研發(fā)隊(duì)伍，擁有多項(xiàng)發(fā)明，先后參與國家和行業(yè)二十余項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的制定，為國家規(guī)范管理、行業(yè)健康發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
公司秉承“細(xì)分市場(chǎng)、專業(yè)經(jīng)營”的經(jīng)營理念，以為客戶提供專業(yè)化、現(xiàn)場(chǎng)化、主動(dòng)化服務(wù)為宗旨，通過*的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)向提前發(fā)現(xiàn)客戶潛在需求、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的服務(wù)轉(zhuǎn)型，努力與客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
    公司持續(xù)貫徹“讓客戶滿意，讓政府放心”的經(jīng)營宗旨，積極響應(yīng)國家“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的宏觀政策，致力于綠色可再生能源的開發(fā)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)，爭(zhēng)取為構(gòu)建和諧社會(huì)、實(shí)現(xiàn)人類、社會(huì)和自然的和諧共存做出積極貢獻(xiàn)。

 蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電?。弧　　　　　　　　　　　　　?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　*配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
◆　產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

注：＞24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì)，≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì)；容量為25℃下的平均值。

愿景： 發(fā)展實(shí)業(yè)，用企業(yè)舞臺(tái)創(chuàng)造價(jià)值惠利社會(huì)，沉積生存意義

使命：竭盡全力，以優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品提供*枯竭的動(dòng)力，滿足客戶需求

公司精神：以德立身，盡責(zé)敬業(yè)，團(tuán)隊(duì)至上，追求更好

發(fā) 展 觀：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，精細(xì)立業(yè)，和諧發(fā)展

人 才 觀：重德 看能 憑實(shí)績(jī)

")); 機(jī)房是數(shù)據(jù)處理中心，有大量的交換機(jī)、路由器、磁介質(zhì)等電子設(shè)備，這些設(shè)備工作會(huì)產(chǎn)生大量的熱，然而這些設(shè)備對(duì)環(huán)境溫濕度、潔凈度有一定的要求，各項(xiàng)數(shù)值保持在規(guī)定范圍內(nèi)，才能保障機(jī)房在良好的環(huán)境下運(yùn)行,機(jī)房的制冷系統(tǒng)一旦存在問題，就會(huì)出現(xiàn)諸多問題，針對(duì)機(jī)房制冷系統(tǒng)常出現(xiàn)的故障的歸納，給出及時(shí)解決的辦法。
導(dǎo)致機(jī)房制冷系統(tǒng)故障發(fā)生的起因
1、機(jī)房停電的處理
遇到機(jī)房停電，zui主要的工作是防止再次來電時(shí)壓縮機(jī)與氨泵誤動(dòng)作，造成壓力過高。處理原則是將壓縮機(jī)的氨泵處于停機(jī)狀態(tài)，恢復(fù)供電時(shí)重新進(jìn)行開機(jī)操作。
2、停水的原因及造成的危害
機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)停水的主要原因是冷卻水泵故障、水冷卻塔或冷卻水系統(tǒng)堵塞。
由于機(jī)房空調(diào)制冷系統(tǒng)的冷凝器和壓縮機(jī)缸蓋需要用冷卻水冷卻，停水時(shí)壓縮機(jī)溫度和冷凝壓力將急劇上升。如不及時(shí)處理，輕則損壞壓縮機(jī)，重則造成壓力容器破壞、制冷劑泄漏。
3、超壓的原因及造成的危害
超壓通常表現(xiàn)為壓縮機(jī)棑氣壓力或冷凝壓力過高，其主要原因是停水、壓縮機(jī)排氣閥或止回閥故障。
防止超壓的保護(hù)器件是高壓控制器，為防止超壓造成事故，高壓控制器不允許私調(diào)亂動(dòng)。
超壓將使壓縮機(jī)排氣溫度升高、潤滑油炭化，可能使壓縮機(jī)損壞、壓力容器破壞、制冷劑泄漏。
4、安全閥滲漏的原因與判斷
安全閥不能正常關(guān)閉稱為滲漏，主要發(fā)生于壓縮機(jī)，其原因主要有以下三條：
1.長(zhǎng)期沒有校驗(yàn)；
2.起跳后密封面進(jìn)入異物；
3.安全閥自身質(zhì)量不好。
壓縮機(jī)安全閥發(fā)生滲漏時(shí)，排氣壓力低于正常值、吸氣壓力高于正常值、排氣溫度高于正常值。
壓力容器安全閥發(fā)生滲漏時(shí)，閥體和出口處有凝露或結(jié)霜。
5、壓縮機(jī)濕沖程的原因
壓縮機(jī)濕沖程的原因是中間冷卻器、低壓循環(huán)貯液器、氨液分離器等容器的液位過高，壓縮機(jī)吸入氨液。有以下情況之一的，可以認(rèn)為發(fā)生濕沖程：
1.壓縮機(jī)發(fā)出“當(dāng)、當(dāng)”聲響，此為發(fā)生嚴(yán)重濕沖程；
2.排氣溫度急劇下降，此為不嚴(yán)重濕沖程；
3.機(jī)體凝露或結(jié)霜，但無“當(dāng)、當(dāng)”聲響，此為不嚴(yán)重濕沖程。
6、軸封泄漏的原因
軸封泄漏主要有以下幾個(gè)原因：
1.軸封橡膠圈老化；
2.軸封固定環(huán)與活動(dòng)環(huán)裝配不當(dāng)或軸封質(zhì)量缺陷；
3.軸封缺油。
7、壓縮機(jī)曲軸箱溫度過高的原因
如壓縮機(jī)曲軸箱溫度超過70℃，屬于曲軸箱溫度過高，造成壓縮機(jī)曲軸箱溫度過高的原因主要有：
1.潤滑油過臟或變質(zhì)；
2.壓縮機(jī)高低壓竄氣；
3.油冷卻器斷水或冷卻效果差。
壓縮機(jī)曲軸箱溫度過高會(huì)造成壓縮機(jī)排氣溫度過高、軸承燒毀等故障。
機(jī)房不夠冷的原因是系統(tǒng)有問題
從運(yùn)行維護(hù)的角度看，影響空調(diào)制冷效果的具體因素有蒸發(fā)溫度、膨脹閥開啟度、冷凝壓力等幾個(gè)方面。
1、制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度
蒸發(fā)器內(nèi)制冷的蒸發(fā)溫度應(yīng)該比空氣溫度低，這樣機(jī)房的熱量才會(huì)傳給制冷劑，而這個(gè)溫差，是結(jié)合空調(diào)的投資成本，及制冷工作時(shí)能耗費(fèi)用而綜合決定的。在機(jī)房空調(diào)中，這個(gè)溫差一般為12C°到14C°，如果由于種種不良因素的影響，不能很好地保證這個(gè)溫差，則運(yùn)行能耗就會(huì)增加。通過計(jì)算，制冷系統(tǒng)中蒸發(fā)器的制冷劑，蒸發(fā)溫度降低1C°，要生產(chǎn)同樣的冷量，耗電量增加4%左右。
2、膨脹閥開啟度不對(duì)
膨脹閥開啟度過大或過小會(huì)導(dǎo)致制冷劑流量過大或過小，使膨脹閥的工作狀態(tài)偏離*工況，引起制冷效率降低，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞，造成不必要的浪費(fèi)。因此，須定期測(cè)量膨脹閥過熱度，根據(jù)過熱度調(diào)整膨脹閥開啟度。過熱度為蒸發(fā)器出口溫度t1與蒸發(fā)器出口壓力所對(duì)應(yīng)的溫度t2這兩個(gè)讀數(shù)的差。膨脹閥過熱度應(yīng)在一定范圍之內(nèi)，如果超出正常范圍則需要進(jìn)行調(diào)整。
3、制冷系統(tǒng)的冷凝壓力
當(dāng)冷凝器換熱不良時(shí)，冷凝壓力就會(huì)升高，此時(shí)冷卻效率會(huì)降低。為達(dá)到同樣的冷卻量，耗電量就會(huì)上升。冷凝壓力每升高9.8Pa（1Kgf/平方厘米），耗電量增加6%-8%。雜物及塵埃粘在冷凝器翅片上，導(dǎo)致空氣不能大流量通過冷凝器，熱阻增大，導(dǎo)致冷凝效果下降，冷凝壓力會(huì)升高。如果冷卻系統(tǒng)配置偏小的冷凝器，換熱能力不夠，會(huì)導(dǎo)致冷凝壓力過高。
 

質(zhì)量方針：創(chuàng)新為源，為顧客設(shè)計(jì)質(zhì)量；精益求精，為顧客制造質(zhì)量；有效控制，為顧客管理質(zhì)量

HSE方針：誠信守法 預(yù)防為主 關(guān)注環(huán)境 節(jié)能降耗 關(guān)愛員工 持續(xù)改進(jìn)