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38AH以上出現(xiàn)非人為質(zhì)量問(wèn)題三年內(nèi)免費(fèi)更換同等型號(hào)的全新電池，請(qǐng)廣大客戶放心采購(gòu)！
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
山東圣陽(yáng)密封膠體蓄電池SAJ12-80 12V80AH/UPS設(shè)備
山東圣陽(yáng)密封膠體蓄電池SAJ12-80 12V80AH/UPS設(shè)備
友情提示：zui近假電池在市場(chǎng)活動(dòng)猖獗，假電池由于生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量等不達(dá)標(biāo)，會(huì)對(duì)您的設(shè)備造成不可估量的損壞直接影響電源負(fù)載等設(shè)備壽命，另外放電不均勻，還會(huì)對(duì)一些機(jī)密儀表儀器造成不同程度的損害，有時(shí)甚至?xí)l(fā)生爆炸，造成不堪設(shè)想的后果，所以采購(gòu)電池時(shí)一定要注意！?。。≠I電池不是買的便宜而是質(zhì)量，不怕貨比貨就怕您拿假電池的價(jià)格和原廠產(chǎn)品價(jià)格相比，在我公司購(gòu)買電池我公司可以為您提供電池的原廠證明、廠家代理權(quán)，望廣大客戶在購(gòu)買電池時(shí)一定要慎重。
作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的核心，重慶江北機(jī)場(chǎng)新航站樓建設(shè)部門主要關(guān)心的供電系統(tǒng)。
大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)的發(fā)展，新一代，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)智能化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。保證信息安全的前提下，空中交通管理、航空公司運(yùn)營(yíng)管理、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理等服務(wù)，并逐步向業(yè)務(wù)云、數(shù)據(jù)整合、創(chuàng)新和應(yīng)用的發(fā)展。
供電系統(tǒng)從分散到集中的
作為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的核心問(wèn)題，重慶江北機(jī)場(chǎng)新航站樓建設(shè)部門主要關(guān)心的供電系統(tǒng)。一旦停電，將給機(jī)場(chǎng)造成巨大損失。傳統(tǒng)的供電系統(tǒng)采用分散式供電，也就是說(shuō)，一個(gè)裝置對(duì)應(yīng)一個(gè)小。例如，安全通道、值機(jī)、登機(jī)、行李和其他原始采用分散式電源。不僅分散維護(hù)不方便，而且一旦發(fā)生故障，就有必要對(duì)維修廠家和維修時(shí)間不能保證，給機(jī)場(chǎng)機(jī)電維修部門造成很大的困擾。分散的小型的效率很低，目前大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)的效率小于，不能滿足節(jié)能減排的需要。
集中供電系統(tǒng)
新航站樓的機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門的趨勢(shì)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有方案的調(diào)研和充分的討論后，決定采用集中供電，取代原有的分散式供電系統(tǒng)，安全通道，原來(lái)的值機(jī)、登機(jī)、行李和其他分散的小容量電源地區(qū)大容量集中供電，考慮到壓力下降等問(wèn)題，區(qū)域負(fù)荷供電距離不超過(guò)一定范圍內(nèi)，集中供電容量一般以上。通過(guò)集中供電，系統(tǒng)的供電效率將大大提高，達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。同時(shí)，集中供電也解決了分散維護(hù)的問(wèn)題。集中供電要求系統(tǒng)可靠性較高。電源結(jié)構(gòu)供電系統(tǒng)，冗余的雙總線系統(tǒng)，提高供電系統(tǒng)的可靠性，一個(gè)單一的故障不會(huì)出現(xiàn)下跌的風(fēng)險(xiǎn)。
為什么選擇大容量模塊化
供電系統(tǒng)屬于機(jī)場(chǎng)公共設(shè)施。對(duì)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)部門來(lái)說(shuō)，集中供電系統(tǒng)需要在保證可靠性的前提下，盡可能地減少占用空間。傳統(tǒng)的大容量鐵塔占用空間大，相比模塊化，占用空間增加了一倍以上。如果系統(tǒng)架構(gòu)的使用，一個(gè)更大的空間和額外的電池空間的需要，不適用于機(jī)場(chǎng)。
因此，機(jī)場(chǎng)建設(shè)部決定采用模塊化。容量相同，幾乎覆蓋了傳統(tǒng)塔樓的一半。同時(shí)，模塊化電源模塊、旁路模塊、控制模塊等有源器件均采用熱插拔設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用×架構(gòu)，滿足對(duì)機(jī)場(chǎng)可靠性的要求。不僅大大節(jié)省了空間，而且更方便操作和維修。
傳統(tǒng)塔式故障，需要原廠技術(shù)人員進(jìn)行維修，維修時(shí)間往往超過(guò)小時(shí)，如果在保修期內(nèi)，將無(wú)法保證可用性。模塊化，只有通過(guò)備件電源模塊，一旦電源模塊故障，機(jī)場(chǎng)機(jī)電部門可以修復(fù)失敗的模組的組裝線，零部件模塊插上線，輕松實(shí)現(xiàn)分鐘的運(yùn)行和維護(hù)。
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電?。弧 ?應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長(zhǎng)； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ *配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！ ?巡邏自行車、紅綠警示燈等。
品牌 | 產(chǎn)品型號(hào) | 額定電壓(V) | 20h率容量（Ah） | 10h率容量（Ah） | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 總高 (mm) | 重量 (kg) | 短路電流 (A) | 參考內(nèi)阻(mΩ) | 端子類型 |
圣陽(yáng) | SSP12-3.5 | 12 | 3.5 | 3.26 | 115 | 65 | 86 | 92 | 1.55 | 260 | 45.0 | SP-02 |
圣陽(yáng) | SSP12-7 | 12 | 7 | 6.5 | 151 | 65 | 93 | 98 | 2.2 | 480 | 25.0 | SP-02 or SP-03 |
圣陽(yáng) | SSP12-18 | 12 | 18 | 16.7 | 181 | 76 | 166 | 166 | 5.5 | 700 | 17.0 | SP-11 |
圣陽(yáng) | SP12-24A | 12 | 24 | 22.3 | 165 | 125 | 176 | 176 | 7.6 | 850 | 14.0 | SP-11 |
圣陽(yáng) | SP12-26 | 12 | 26 | 24.2 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.0 | 1000 | 12.0 | SP-20 |
圣陽(yáng) | SP12-33 | 12 | 33 | 30.7 | 195 | 130 | 158 | 163 | 10.5 | 1200 | 11.0 | SP-21 |
圣陽(yáng) | SP12-38 | 12 | 38 | 35.4 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.0 | 1310 | 9.0 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SP12-40B | 12 | 40 | 37.2 | 198 | 166 | 170 | 170 | 13.5 | 1350 | 8.8 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SP12-42 | 12 | 42 | 39.1 | 196 | 165 | 165 | 170 | 12.9 | 1400 | 8.5 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SP12-50 | 12 | 50 | 46.5 | 257 | 133 | 201 | 201 | 16.1 | 1600 | 7.5 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SP12-65 | 12 | 65 | 60.5 | 324 | 166 | 175 | 175 | 20.5 | 1700 | 7.0 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SP12-70 | 12 | 70 | 65.1 | 324 | 166 | 175 | 175 | 21.7 | 2000 | 6.0 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SP12-80 | 12 | 80 | 74.4 | 350 | 167 | 179 | 179 | 23.2 | 2600 | 4.5 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SP12-100 | 12 | 100 | 93.0 | 329 | 172 | 215.5 | 223 | 29.8 | 3000 | 4.0 | GFM-22 |
圣陽(yáng) | SP12-120 | 12 | 120 | 111.6 | 407 | 173 | 222 | 231 | 36.0 | 3100 | 3.8 | GFM-22 |
圣陽(yáng) | SP12-150 | 12 | 150 | 139.5 | 483 | 171 | 240 | 240 | 42.5 | 3650 | 3.2 | SP-30 |
圣陽(yáng) | SP12-200A | 12 | 200 | 186.0 | 522 | 234 | 218 | 223 | 59.0 | 3900 | 3.0 | SP-26 |
圣陽(yáng) | SP12-200B | 12 | 200 | 186.0 | 497 | 259 | 228 | 237.5 | 61.9 | 4000 | 3.0 | GFM-22 |
圣陽(yáng) | SP12-245 | 12 | 245 | 227.8 | 521 | 269 | 220 | 225 | 69.6 | 4600 | 2.5 | SP-29 |
圣陽(yáng) | SPG12233W | 12 | 48.4 | 45 | 196 | 165 | 165 | 170 | 14.0 | 1800 | 6.5 | SP-22 |
圣陽(yáng) | SPG12280W | 12 | 60 | 55 | 228 | 138 | 208 | 213 | 17.2 | 1900 | 6.3 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SPG12310W | 12 | 70 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 23.5 | 2550 | 4.7 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SPG12320W | 12 | 75 | 70 | 259 | 168 | 207.5 | 212.5 | 21.8 | 1900 | 6.3 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SPG12350W | 12 | 82 | 75 | 261 | 173 | 221 | 224 | 24.0 | 2600 | 4.5 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SPG12375W | 12 | 90 | 86 | 350 | 167 | 179 | 179 | 24.6 | 2700 | 4.4 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SPG12440W | 12 | 95 | 90 | 305 | 168 | 207.5 | 212.5 | 26.6 | 3000 | 3.95 | SP-28 |
圣陽(yáng) | SPG12470W | 12 | 110 | 100 | 329 | 172 | 215.5 | 223 | 29.9 | 2850 | 4.2 | GFM-22 |
圣陽(yáng) | SPG12535W | 12 | 130 | 120 | 407 | 173 | 222 | 231 | 37.2 | 3150 | 3.8 | GFM-22 |
圣陽(yáng) | SPG12620W | 12 | 148 | 135 | 345 | 172 | 273 | 278 | 41.7 | 3300 | 3.6 | SP-29 |
圣陽(yáng) | SPG12650W | 12 | 160 | 150 | 483 | 171 | 218 | 223 | 45.7 | 4100 | 2.9 | SP-29 |
圣陽(yáng) | SPG12830W | 12 | 220 | 200 | 522 | 234 | 218 | 223 | 62.5 | 4400 | 2.7 | SP-29 |
圣陽(yáng) | SPG121000W | 12 | 270 | 250 | 534 | 271 | 225 | 236 | 78.2 | 5200 | 2.0 | SP-29 |
圣陽(yáng)蓄電池
1、維護(hù)簡(jiǎn)單
充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液減少。
2、持液性高
電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3、安全性能*
由于過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小
用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在zui小。
5、壽命長(zhǎng)（設(shè)計(jì)壽命3～5年）經(jīng)濟(jì)性好
電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻小
由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)應(yīng)用領(lǐng)域；
UPS不間斷電源 太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng) 通信系統(tǒng) 計(jì)算機(jī)備用電源 電力系統(tǒng) 便攜式儀器、儀表 鐵路系統(tǒng) 醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備 應(yīng)急照明系統(tǒng) 自動(dòng)化控制系統(tǒng) 消防和安全警報(bào)系統(tǒng) 電動(dòng)工具
太陽(yáng)能、風(fēng)能系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備、應(yīng)急照明系統(tǒng)、電動(dòng)車、航空航天、公司用電、ups，逆變電源，直流電源 電力、 汽車、煤礦、鐵路、金融、證券、油田、郵政、電信、廣播電視、安防、稅務(wù)等系統(tǒng)提供電力保護(hù)
保養(yǎng)與維護(hù)；
固定型密封式蓄電池鉛酸蓄電池不需要維護(hù)（無(wú)需補(bǔ)加水），采用了單向限壓閥密封，打開將導(dǎo)致?lián)p壞.要保持蓄電池始終清潔干燥以防漏電。蓄電池的塑料部件，特別是電池蓋，只能有不含任何添加劑的凈水清洗
產(chǎn)品特性 | ||||||||||||
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應(yīng)用領(lǐng)域 | ||||||||||||
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注：＞24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì)，≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì)；容量為25℃下的平均值。
通過(guò)功率的機(jī)器對(duì)機(jī)器的高頻率大容量模塊化
電源系統(tǒng)的發(fā)展，高頻模塊化，經(jīng)過(guò)多年積累和技術(shù)進(jìn)步，多模塊并聯(lián)可靠性不再質(zhì)疑，有源器件的模塊化設(shè)計(jì)的在線熱插拔，與傳統(tǒng)的塔型高頻機(jī)電力設(shè)備相比，模塊化更可靠。更多的可用性，更適合機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，大大降低供電系統(tǒng)的電力系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。近日，部分廠家也進(jìn)行了個(gè)模塊和機(jī)器測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的見證，引起業(yè)內(nèi)熱議。因此，模塊化已經(jīng)成為行業(yè)的主流趨勢(shì)。
從賽迪報(bào)告的zui近的版本中，你可以看到模塊化市場(chǎng)的比例增加，這是華為模塊化在中國(guó)市場(chǎng)排名*的銷售。
不僅如此，大容量的市場(chǎng)容量不可低估，在中國(guó)的大功率銷售排名，華為再次位居。看來(lái)，華為作為一個(gè)綜合性的設(shè)備制造商在領(lǐng)域，認(rèn)識(shí)更多的電源設(shè)備。
發(fā)展軌道交通供電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，集中供電系統(tǒng)
重慶機(jī)場(chǎng)新航站樓采用集中電源是目前只是一個(gè)例子，，在機(jī)場(chǎng)新航站樓、區(qū)域集中供電已成為一種趨勢(shì)。從整個(gè)交通行業(yè)來(lái)看，原有的地鐵軌道供電系統(tǒng)也是zui分散供電的，問(wèn)題類似于機(jī)場(chǎng)。所以可以使用大容量的集中供電，也許，新的軌道交通項(xiàng)目，大容量模塊化將逐步取代了原有的分散式供電系統(tǒng)。
由于網(wǎng)頁(yè)資源有限，具體電池型號(hào)、參數(shù)、價(jià)格咨詢請(qǐng)致電。另外我們還為客戶提供技術(shù)咨詢服務(wù)，說(shuō)出您的負(fù)載、延時(shí)時(shí)間等，我們會(huì)有專業(yè)的工程師為您提供ups電源、電池解決方案，讓您真正的后顧無(wú)憂！