【簡單介紹】
| 產(chǎn)地類別 |
國產(chǎn) |
應(yīng)用領(lǐng)域 |
綜合 |
MKY-ZXGF-2 仿真式軌道電路分路殘壓測試儀
一、適用范圍
ZXGF-2 型仿真式軌道電路分路殘壓測試儀具有體積小、重量輕、攜帶方便等特點，是測試軌道電路分路殘壓的標(biāo)準(zhǔn)工具。可滿足測試 43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m 等型號鋼軌構(gòu)成的軌道電路殘壓。
MKY-ZXGF-2 仿真式軌道電路分路殘壓測試儀
一、適用范圍
ZXGF-2 型仿真式軌道電路分路殘壓測試儀具有體積小、重量輕、攜帶方便等特點，是測試軌道電路分路殘壓的標(biāo)準(zhǔn)工具?？蓾M足測試 43 Kg/m、50 Kg /m、60 Kg /m、75 Kg /m 等型號鋼軌構(gòu)成的軌道電路殘壓。
ZXGF-2型仿真式軌道電路分路殘壓測試儀是模擬單個車輪輪廓與軌道接觸面積，對軌道電路分路殘壓進(jìn)行測試的定壓式測試工具。它可產(chǎn)生相當(dāng)于輕型軌道車一對車輪對壓在鋼軌上的真實重量，即(24.5KN)2.5 噸，可較為真實地反映列車分路實際狀態(tài)，是符合維
規(guī)要求的一種有效的測試工具。
二.儀器特點
1.采用仿形力傳感器：力傳感器模擬輪對外形，使測試數(shù)據(jù)更接近實際狀況。
2.力傳感器采用偏置式：力傳感器與鋼軌的接觸面同車輛輪對與鋼軌的實際碾壓面一致，使測試數(shù)據(jù)更接近實際狀況。
3. 采用內(nèi)置式分路電阻：分路電阻受外界環(huán)境影響大大減小，保證了分路電阻的穩(wěn)定性。
4. 當(dāng)軌面壓力大于 24.5KN 時，儀器具有自動光電提示功能。方便了現(xiàn)場使用。
5、采用超低溫液晶顯示屏，在低溫環(huán)境下也可正常工作。
二. 技術(shù)指標(biāo)：
1. 環(huán)境條件
a) 周圍空氣溫度；-30℃ ~ +70℃；
b) 周圍空氣相對濕度不大于90%（+25℃）；
c) 大氣壓力不低于 70kPa（海拔高度不超過3000m）；
2. 分路殘壓定壓測試儀定壓強(qiáng)分路夾具能產(chǎn)生不小于 24.5KN的壓力。
3. 分路殘壓定壓測試儀測力儀表采用 LCD 顯示表，測量加載力的測量誤差不大于 2%。
4. 分路殘壓測試儀表測試范圍為0V～30V（有效值）,誤差為±0.1%。
5. 分路殘壓定壓測試儀標(biāo)準(zhǔn)分路電阻總電阻值誤差見表1。
2. 儀器表頭無顯示，顯示背光滅，壓力告警指示燈和電量指示燈不顯示時，說明電池低電，則要及時充電，否則會影響電池壽命。
MKY-ZXGF-2 仿真式軌道電路分路殘壓測試儀
